全文获取类型
收费全文 | 3915篇 |
免费 | 26篇 |
专业分类
公路运输 | 2029篇 |
综合类 | 1244篇 |
水路运输 | 355篇 |
铁路运输 | 104篇 |
综合运输 | 209篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 16篇 |
2022年 | 20篇 |
2021年 | 24篇 |
2020年 | 32篇 |
2019年 | 27篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 15篇 |
2016年 | 32篇 |
2015年 | 46篇 |
2014年 | 86篇 |
2013年 | 77篇 |
2012年 | 97篇 |
2011年 | 79篇 |
2010年 | 147篇 |
2009年 | 138篇 |
2008年 | 185篇 |
2007年 | 132篇 |
2006年 | 123篇 |
2005年 | 161篇 |
2004年 | 316篇 |
2003年 | 567篇 |
2002年 | 411篇 |
2001年 | 199篇 |
2000年 | 170篇 |
1999年 | 130篇 |
1998年 | 157篇 |
1997年 | 213篇 |
1996年 | 154篇 |
1995年 | 84篇 |
1994年 | 27篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 20篇 |
排序方式: 共有3941条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
73.
<正> 近20年来,许多国家的政府渐渐淡出港口的管理与运营,港口的管理模式朝两个方向过渡,一是政府显著减少对港口的投资,港口管理机构自行寻找资金来源,但其港口服务的角色未发生根本性变化;二是按照公共——私有合作关系,港口重新构建组织系统,港口管理机构以地主身份出现。 相似文献
75.
76.
77.
78.
城市公交是城市客运交通系统的主体,是对国民经济和社会发展具有全局性、先导性影响的基础产业,是城市发展的必然产物,也是城市赖以生存和发展的重要基础设施之一。它作为城市动态系统中一个重要组成部分,是城市整体发展中不可缺少的物质条件和基础产业,也是联系社会生产、流通和人民生活的纽带。城市公交是国家综合运输体系网络中的枢纽,是城市经济发展的动脉,它不仅维系着城市功能的正常运转,而且对社会经济发展带有全局性的影响。中国的城市公交行业,历年来一直属于“政策性亏损”行业,即使在实行市场经济的今天仍然享受政府补贴,仍然亏损。因此缄市公交企业改革的紧迫性日益突出。 相似文献
79.
进入21世纪以来,我国的城市特点和居民出行特征发生了巨大变化,结合新时期城市交通内涵的发展,探讨了城市交通规划面临的新形势.从理顺交通管理体制和规范交通规划编制体系的角度,分析了交通规划的制度前提;从规划前期的基础研究、交通模型、交通信息化、一体化交通规划及交通流组织规划等方面阐述了改进交通规划工作的具体内容.最后,提出应重视对规划实施保障和实时交通运行状况评价的研究和实践.编制好城市交通规划,将对新时期我国的城市化进程带来巨大的社会经济效益. 相似文献
80.