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<正>一、城市交通堵塞现状"城市一大怪,汽车没有行人快",这是20世纪90年代末期出现在全国一线城市里的一个怪现象,也是城市交通堵塞的真实写照。但是不曾想,没过几年的时间,这句顺口溜所反映的交通堵塞现象就来到了二三线城市,并且有"愈演愈烈"之势。目前,全国许多大中 相似文献
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中国的国情注定了农村摩托车市场必定大于城市,数倍于城市又较为分散的用户是厂家、商家和交通管理部门服务的重点。记者从交通管理部门了解到,由于摩托车在农村地区的数量较多,大小道路纵横交错,交通违章现象也相对较多,加之许多农村居民添置摩托车是将其作为生产资料使用,因此超速、超载就成了家常便饭,这也成为农村地区交通秩序混乱的主要原因之一。 相似文献
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In an ad hoc network, it is usually difficult to optimize the assignment of network routing resources using a single type of routing protocol due to the differences in network scale, node moving mode and node distribution. Therefore, it is desirable to have nodes run multiple routing protocols simultaneously so that more than one protocols can be chosen to work jointly. For this purpose,a multiple routing platform for Ad hoc networks is proposed on a higher level of current routing protocols. In order to ensure the security of the platform, a security mechanism and its formal analysis by BAN logic is given. The simulation results of the network performance demonstrate that the proposed multi-routing platform is practicable in some complex applications. 相似文献
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章首先阐述了北京市交通流的特性以及自适应交通控制存在的问题,提出了信息化、智能化、集约化是科学合理事业道路,解决交通供需矛盾的有效手段。接着分析了信息化、集约化和智能化三间的关系,并提出了智能化道路管理系统的设计框架。 相似文献