论我国水上交通管理系统

论我国水上交通管理系统宋永红，张维忠一、建立水上交通管理系统的必要性随着我国沿海城市改革开放，水上运输事业的迅猛发展，水上交通流量和港口吞吐量的剧增，船舶不断大型化和高速化，灾难性的海损事故不断发生，给生命和财产带来很大损失，严重阻碍了航运事业的发展...     

预防道路交通事故途径的探索

浙江省地处我国东南沿海，全省陆地面积10．8万平方公里，人口4677万人，近年来，浙江省道路交通安全形势十分严峻，如何有效控制交通事故的发生，已经作为一个重要的工作议程摆在公安交通管理部门面前，并引起省委、省政府领导的高度重视。本通过对浙江省近年来交通事故情况特点的分兵民研究，提出一些观点和对策，供决策参考。     

跨世纪中国城市交通问题的若干思考：—中国城市高速发展所带来的交通问题的严重性

随着高速的经济增长，城市人流、物流数量急剧上增，相应的交通供给扩张却因各种原因滞后。面向21世纪，为使国家综合国力和人民生水平的进一步提高，中国经济、中国城市仍需快速发展，交通问题迫切需要研究解决。对此，作者进行了思考。     

建设世界城市给北京市交通管理工作带来的机遇与挑战

北京建设世界城市目标的提出,为交通管理工作搭建了全新平台。世界城市具有国际金融中心、决策控制中心、国际活动聚集地、信息发布中心和高端人才聚集中心等显著特征,这些特征的达成为交通管理工作提出了更高要求,为一些长期存在的交通难点提供了破解契机。从机遇与挑战两个方面加以分析,具体提出了一些应对策略,以期对世界城市交通管理发展战略研究有所裨益。     

新加坡的汽车交通

东西40km，南北20km的热带岛国新加坡的轿车数量在1991年8月约30万辆。虽然政府采取提高车辆价格的强硬抑制政策，但伴随国民收入的增加，购车欲望仍居高不下。但是，一般百姓对轿车仍是望尘莫及，其主要交通手段还是大客车和出租汽车。     

一种新型的舰船抵滩航渡管理系统

介绍了一种舰船抵滩航渡管理系统的组成和功能。对舰船航渡、抵滩过程的航泊安全、航线优化及管理进行了研究,给出了该系统几个关键技术的解决思路和方法,可为舰船抵滩航渡方案的制定和实施、舰船抵滩航渡的安全组织和管理提供技术支持。     

厦蓉高速永州段可望8月开工

据2008年6月12日召开的厦蓉高速公路领导小组会透露，厦蓉高速公路永州段可望于2008年8月开始动工，工期3年，投资约40亿元。厦门市领导唐建国、王芳柏出席会议并发表讲话。