武汉至广州客运专线项目

1项目概况 1.1项目建设必要性 武广铁路客运专线位于湖北、湖南、广东三省境内,是规划中的京广客运专线的重要组成部分.目前,京广铁路是我国铁路网中最繁忙的铁路干线之一,2002年以占全路约3.3%的营业公里完成了全路客、货运输周转量的16.8%和9%.其中,武汉-广州段尤为紧张,运输能力处于超饱和状态,严重制约了区域经济的发展.与此同时,国民经济和社会发展还将对京广通道客货运输能力和质量提出更高要求.利用既有线扩能,新建货运双线或其他线路改建分流等方式,均不能彻底解决运输能力和运输质量的问题.因此,迫切需要修建客运专线.     

宗申技术中心晋升“国家级”

国家发改委、财政部、海关总署和税务总局日前联合发布了2004年第59号公告，确认宗申产业集团有限公司等27家企业的技术中心为第11批国家认定企业(集团)技术中心。     

凌特救护车中标卫生部

近日，在中国卫生部组织的救护车招标项目中，235辆进口的梅赛德斯-奔驰凌特救护车凭借其优异的性能一举夺魁，继续成为国内救护行业的忠实服务者。     

《交通规划与管理丛书》由科学出版社出版发行

东南大学交通运输规划与管理国家重点学科通过对该学科所承担的多项国家自然科学基金项目及国家科技攻关项目的研究成果进行总结，由科学出版社以“交通规划与管理丛书’的形式出版了一套(五本)系列学术专著。该系列专著具有以下主要特点：     

中国港口民营化的方向选择与渐进性

<正>理论推导和国际经验都已经证明,产权在港口产业经济绩效的决定中占据重要地位,产权转换在很多国家被作为港口改革与发展的主要对策。港口民营化是对传统的港口管理模式的深刻变革,其核心问题便是产权结构的调整。中国港口产业的民营化具有特殊性,所以必须在借鉴国外港口民营化经验的同时,考虑中国的转轨经济特征、体制传统约束、产业发展实际等,积极稳妥地推进港口民营化改革。     

大水位差港口建设技术取得关键突破

由中交水运规划设计院主办的西部交通建设科技项目“山区河流大水位差港口建设关键技术研究，，近日在重庆万州通过了交通部组织的验收。该项目研究成果中的斜坡大转距缆车防偏装置、滚轮顶杆式断缆锁紧装置、大倾角波状挡边皮带车还获得了三项国家专利。     

公路工程项目管理中的风险分析与防范

公路工程项目管理中最重要的任务是风险管理。本文就公路工程项目的风险及风险防范的问题，做了初步的探讨。     

2005年度铁道科学研究院科学技术奖颁奖大会隆重举行

2006年8月4日上午，2005年度铁道科学研究院科学技术奖颁奖大会隆重举行。院长康维韬、党委书记陈春阳，副院长王忠文、康熊、董守清、赵有明，党委副书记、纪委书记何琦及院工会主席田建国出席会议，并向各获奖项目代表颁发铁道科学研究院科学技术奖奖牌和证书。铁道科学研究院第八届学术委员会委员聘书颁发仪式同期举行。     

加强自行车检验的基础工作迫在眉睫

看到中国自行车协会的信息: 2005年我国自行车产量超过8000 万辆,出口超过5300万辆,可谓自行车生产大国和出口大国。又看到, 我国出口自行车的平均价格32．65 美元,台湾出口自行车的平均价格 176美元,差距何其大。这种差距已非一年,那么我们还要让它沿续到何时呢?我们业内人士是否应该认     

浅谈电气化铁路建设项目物资采购管理

在电气化铁路建设项目中，工程所用物资约占丁程项目投资的70％以上。因此，搞好物资采购丁作，规范采购行为，是提高企业经济效益、保证工程质量的关键。