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91.
自主创新,不仅为“金轮”拓展了国际市场、赢得了丰厚的回报,同时也改变了“金轮”人的从业观念:企业要发展,必须更多地关注国际自行车高端领域;企业要发展,产品研发必须围绕更广泛的国际市场需求。产学研相结合的技术创新体系与市场需求的紧密合作,是金轮人通过多年实践摸索走出的“金轮”特色之路。 相似文献
92.
产学研合作教育是企业、高校和研究结构实现资源优势整合的一种有效途径,是高等教育主动适应社会而进行的实践教育教学改革的重要举措之一。本文以南京财经大学国际经贸学院为例,总结其产学研教育的模式特点,客观分析存在问题与不足并提出完善建议,为进一步推动其产学研联合向深度与广度拓展提供有利借鉴。 相似文献
93.
94.
《铁道工程学报》2006,(2):10-10
4.全面推进中国特色国家创新体系建设
深化科技体制改革的目标是推进和完善国家创新体系建设。国家创新体系是以政府为主导、充分发挥市场配置资源的基础性作用、各类科技创新主体紧密联系和有效互动的社会系统。现阶段,中国特色国家创新体系建设重点:一是建设以企业为主体、产学研结合的技术创新体系,并将其作为全面推进国家创新体系建设的突破口。只有以企业为主体,才能坚持技术创新的市场导向.有效整合产学研的力量,切实增强国家竞争力。只有产学研结合,才能更有效配置科技资源,激发科研机构的创新活力,并使企业获得持续创新的能力。必须在大幅度提高企业自身技术创新能力的同时,建立科研院所与高等院校积极围绕企业技术创新需求服务、产学研多种形式结合的新机制。二是建设科学研究与高等教育有机结合的知识创新体系。以建立开放、流动、竞争、协作的运行机制为中心,促进科研院所之间、科研院所与高等院校之间的结合和资源集成。加强社会公益科研体系建设。发展研究型大学。努力形成一批高水平的、资源共享的基础科学和前沿技术研究基地。 相似文献
95.
面向市场经济的产学研合作研究 总被引:7,自引:0,他引:7
邵传芳 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》1999,(3)
以市场为导向,以企业为主体,产学研相结合的高新技术研究、开发以及产业化,已成为我国经济领域中的一个热点。文章针对产学研这一合作模式,在做了大量调查研究的基础上,对目前我国产学研合作研究的现状、市场经济发展对产学研合作的影响、产学研合作存在的问题等提出了一些见解和对策 相似文献
96.
97.
98.
焦生杰 《筑路机械与施工机械化》2014,(2):3
在"第七届中国产学研合作创新大会暨第二届中国产学研合作促进会会员代表大会"上,三一重工申报的"液压驱动平地机关键技术研究及应用"项目被授予"2013年度中国产学研合作创新成果奖"。"液压驱动平地机关键技术研究及应用"由三一重工和长安大学我的课题组历经十余年的探索乃成,研究成果也填补了国内外高速牵引式机械行驶液压驱动技术领域的空白,如今既在全球市场大卖,又得到创新成果奖的认可,也算是"名利双收"了。作为这次产学研合作 相似文献
100.
《湖北汽车工业学院学报》2010,(4):F0002-F0002
<正>在长期的办学过程中,现代化大型企业的管理理念、工程概念、技术密集度、行业的相关性以及在国民经济中极强的辐射力,使我校拥有得天独厚的优良的汽车 相似文献