构建新型公路资产管理体制 发展和谐公路

在设计国有公路资产管理体制时,应根据现有公路资产中存在经营性公路资产和非经营性公路资产分别进行管理,以确保公路可持续发展,这是发展和谐公路的必然选择。     

渊源共生和谐共融——访DNV副首席执行官兼海事部首席营运官斯文森

作为DNV副首席执行官兼海事部首席营运官，斯文森负责DNV海事部在全球各地多达200家分支机构的运营；作为国际船级社协会（IACS）的现任主席，他频频主持并出席各项行业活动，协调沟通各成员单位及其他国际海事组织，提升IACS在国际海事界中的技术权威领导者形象。虽身为“空中飞人俱乐部成员”，斯文森却丝毫不受繁重的工作及繁忙的商务活动所累，而是乐在其中，     

在日本感受和谐交通

初到一个陌生的国家，继空气质量和城市建设之后，第三个直观感受就要数道路交通状况了。日本人讲礼貌、守规矩世界闻名，出行上路也是如此。在日本，全体交通参与者，尤其是机动车驾驶员的文明礼让、恪守交规确保了交通安全，提高了通行效率，也体现着社会和谐。     

船舶建设的全能战士——记中远集团“十大杰出青年”徐庆海

像木匠一样整合目标：长的给锯掉，短的给接上，不平的给刨平， 像铁匠一样坚持自己的刚性严格执行ISPS等体系文件要求， 像泥瓦匠盖大楼一棒让船舶沿着一定的规则走，保持整体性，和谐性，     

智能监管和谐运行——新加坡交通智能化管理考察

2008年4月9日，上海市交通运输管理处一行6人赴新加坡进行了为期7天的学习考察。期间专程会访了新加坡最大的公共交通营运集团——康福德高公司下属的新捷运公司和出租公司的管理层，着重对其信息指挥中心和智能化调度中心进行了考察。在新加坡，我们领略了依托先进的科技智能化管理系统的公共交通营运模式，了解了营运公司在破解大都市交通发展难题方面的一些做法和经验。     

绿色玉柴 和谐共赢

玉柴铸造中心承载希望与梦想 7月16日上午，玉柴铸造中心奠基开工仪式在玉柴工业园A区隆重举行。该项目规划总面积1800亩，建成后，玉柴年产高强度、薄壁、高质量、高水平的柴油机气缸体、气缸盖铸件毛坯将达到29万吨，是目前亚洲最大规模的柴油机铸件生产基地之一，生产的品种覆盖0．8升～12升微、轻、中、重型柴油机，不但包括了目前玉柴现有的全系列型号，还将覆盖未来玉柴全型谱规划产品。     

意大利速度——法拉利458Italia

每辆法拉利汽车都是将造型设计与空气动力学要求和谐统一了的完美杰作。宾尼法利纳设计的车身线条不仅紧凑简洁、而且符合空气动力学原理，突出了性能导向的效率理念，而该项目的设计灵感也正是来源于此。     

人车和谐发展 共创绿色生活——中国摩托车行业绿色环保宣言

同一个地球,同一个家园。保护环境是当今全球面临的重大挑战,拯救地球家园是全人类共同的使命。每个国家和民族,每个企业和个人,都应当责无旁贷地行动起来。节能、环保和安全是中国摩托车行业发展的三大主题。面对日益严格的环保标准,摩托车行业承担着实现绿色发展、安全发展、人与自然和谐发展的重要使命。     

联谊座谈会是信息交流的平台

9月26日，广东省交通邮电同行协会第十一次联谊座谈会在广州番禺举行。来自全省各同行协会的领导和代表共36人参加了座谈会。会上，与会人员围绕“建设大交通，促进大发展”，把座谈会构建成一个信息共享、资源共享、成果双赢、和谐发展的平台进行讨论。以下是在座谈会上介绍的部分信息和经验。     

以科学发展观为指导 构建和谐国有企业治理结构

1 公司治理内涵 国有企业的发展目标具有二元性，一方面，作为企业，要追求利润最大化和公司价值最大化；另一方面，作为国家调节“市场失灵”的重要手段，企业还要充分发挥资源配置作用和宏观调控作用，为我国的市场经济建设做好服务和保障工作，所以，相比于其他性质的企业，国有企业更加注重整体利益的最大化。因此，笔者认为，公司治理是基于企业所有权与经营权分离而形成的企业所有者、