首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   7076篇
  免费   373篇
公路运输   1509篇
综合类   2473篇
水路运输   2099篇
铁路运输   1228篇
综合运输   140篇
  2024年   104篇
  2023年   363篇
  2022年   402篇
  2021年   480篇
  2020年   358篇
  2019年   330篇
  2018年   142篇
  2017年   183篇
  2016年   223篇
  2015年   211篇
  2014年   273篇
  2013年   289篇
  2012年   305篇
  2011年   318篇
  2010年   308篇
  2009年   364篇
  2008年   401篇
  2007年   403篇
  2006年   289篇
  2005年   258篇
  2004年   250篇
  2003年   233篇
  2002年   196篇
  2001年   168篇
  2000年   110篇
  1999年   85篇
  1998年   87篇
  1997年   61篇
  1996年   62篇
  1995年   49篇
  1994年   46篇
  1993年   26篇
  1992年   20篇
  1991年   12篇
  1990年   23篇
  1989年   13篇
  1988年   2篇
  1965年   2篇
排序方式: 共有7449条查询结果,搜索用时 0 毫秒
21.
《专用汽车》2005,(2):20-20
现在汽车业相关技术研究人员正在开发能自动调节车内空气质量的新型传感器。这种传感器与车载空调电脑结合,可以自动控制温度、湿度、二氧化碳含量、气味等空气质量指标。研制的目标是无需人工调节的情况下,汽车能自动诊断不同工况下的车厢内的空气质量水平,  相似文献   
22.
邮轮作为大型远洋客船存在遇到高风险的突发事件的的情况,目前在针对突发事件的应急疏散算法方面缺乏相应的科学设计.文章通过对邮轮进行地图构建,实现路径设计,形成路径定义法和路径绘制法.开展基于Floyd算法的算法设计,并对其进行优化使算法能满足30万条路径数量级下的最短路径求解的准确性、快速性和可靠性.  相似文献   
23.
董天曾 《路基工程》2007,(2):140-141
在陇海上行线北峪中桥改建工程施工中,首次采用D型钢便梁对全桥线路进行架空,并在施工过程中对钢便梁进行人工倒换调整架空位置,取得了很好的效果,为既有线桥梁改建工程的施工积累了经验。  相似文献   
24.
公路网络路线布局优化的双层规划模型及算法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
杨忠誓 《北方交通》2007,(11):42-45
首先分析了省、市级公路网布局的特点和要求,然后通过将连续变量离散化、引入双层规划模型,建立了适合省、市级公路网络的路线布局双层规划模型。最后研究了模型的求解算法,将模拟退火算法应用于公路网络路线布局优化问题中,应用V isual Basic 6.0语言开发了相应的算法程序。  相似文献   
25.
分析了驾驶员行驶过程中的反应时间,制定相应的TTC预警及制动阈值。考虑到TTC算法在近距离跟车情况下的不适用性,提出了TTC算法与安全距离模型协同控制方法,并在车辆左右偏置50%测试工况下进行仿真验证,结果表明协同控制方案效果良好。  相似文献   
26.
随着网络技术和计算机技术的迅猛发展,数据加密算法和技术迅速进入了现代社会,数据加密技术成为现代社会中保护信息的重要手段和工具.了解并有效使用数据加密算法技术已成为计算机技术和通信领域的迫切需求,这也是信息化社会发展阶段的重要标志.  相似文献   
27.
基于索网找形的吊弦长度计算方法探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
在总结现有吊弦计算方法的基础上提出一种新的计算方法,阐述了新方法的基本理论基础和计算流程.最后对2种方法优缺点进行了总结.本文提出的新方法对传统的计算方法的不足进行了弥补,有理论指导意义.  相似文献   
28.
针对现役轨道检测系统中曲线特征点检测算法参数难以适应实际线路中曲线半径范围较大,以及由于参数设置不当导致检测的曲线特征点位置与实际位置偏差较大的问题,结合机器学习算法,提出了一种基于卷积神经网络的曲线特征点检测算法.该卷积神经网络模型可以同时对曲线的特征点进行分类和定位,将一段连续的超高数据归一化处理后作为输入数据,计...  相似文献   
29.
陈浩  陈炎 《珠江水运》2022,(12):19-22
为控制和预防船舶引航事故的发生,采用Apriori算法挖掘船舶引航风险因素的关联规则,在挖掘风险因素间强关系的基础上结合定性贝叶斯网络的事故致因网络关联分析,综合确定船舶引航事故致因链。根据事故致因链分析引航事故最可能的形成过程和关键环节,以提出有针对性的防范对策。  相似文献   
30.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号