人行过街天桥（地道）选址模型的研究

本文论述了人行过街天桥的选址原则，提出了两种定量分析模型，离散型模型和连续型模型，并讨论了模型求解，适用范围，实用软件开发。     

浅论轨道交通(地铁隧道、立交地道)雨水排水泵站

随着城市内地铁隧道及立交地道的增多,与之配套的排水泵站的设计与建设也越来越多地出现在市政建设中。该文结合实际工程经验,对地铁隧道及立交地道雨水泵站的布置方式、流量设计、设备选型及泵站消防等作了一些论述,建议在设计此类泵站时应当根据实际情况合理选择泵站的布置形式及其设备。     

东山口人行隧道跨越地铁隧道区段的施工技术

随着社会经济的发展,地铁在我国越来越多的城市建成,地铁隧道主要沿着城市干道修建.与此同时,人行天桥越来越与城市环境不相协调,而且,施工时常常会阻断交通,因此,更多采用暗挖人行隧道来解决繁华路口行人过街问题,这样,就给人行隧道的设计和施工带来一定难度.文章介绍了广州市东山口人行隧道跨越地铁隧道区段的施工技术,可为以后类似工程提供参考.     

跨越地铁隧道的暗挖人行隧道修建技术

随着社会经济的发展，地铁在我国越来越多城市建成，地铁隧道主要沿着城市干道建设；与此同时，城市越来越重视市区景观的协调一致，更多采用暗挖人行隧道来解决繁华路口行人过街问题，这样就给人行隧道的设计和施工带来一定难度。本文介绍广州市东山口人行隧道跨越地铁隧道区段的修建技术，为以后类似工程提供参考。     

大跨度钢结构人行过街天桥的振动研究

随着城市道路的拓宽，人行过街天桥跨径的增大，振动问题对行走舒适度和结构安全带来很大影响。本文重点介绍了结构振动的影响因素、自振频率的计算及相应的减振措施。     

行包地道安全报警系统的设计与实现

为适应行包运输的发展,保证行包运输的安全和规范化管理,研制开发了行包地道安全报警系统,介绍了系统结构、功能及特点.     

铁路上海站人行地道渗水成因与整治

通过对铁路上海站人行地道渗水成因分析,制定了有效的整治方案和实施步骤,取得了明显的经济效益和社会效益,延长了设备使用寿命,同时为其他同类型地下建筑物渗水整治积累了宝贵经验.     

人行悬索桥人致振动分析

以某大跨度人行悬索桥为工程背景,对实桥结构在不同工况下选取不同两阶参考频率进行动力时程分析,研究Rayleigh阻尼矩阵对人致振动响应结果的影响。研究结果表明:人行悬索桥在行人敏感频率范围内的结构模态对人致振动响应起主导作用,在进行人致振动分析计算时,要保证敏感频率范围内的结构模态阻尼比为指定值,则动力响应计算结果更加可靠。