"中联"统一"浦沅"、"中标"的品牌之路

2007年12月3日,“中联重科品牌统一专题新闻发布会”在中国广州南沙大酒店隆重召开,中联重科正式向外界宣布将其旗下的3大知名品牌“中联”、“浦沅”、“中标”统一为“中联”品牌。本刊记者有幸与来自国内数十家行业主流媒体以及中联重科的客户代表一起见证了这一极具历史意义的伟大时刻。     

2012年度理事会代表发言集锦

汕头海事局蔡涵在与杂志社接触的过程中,我们发现这个团体有两个优势:一是内容创新,提升了杂志的可读性。这是得到普遍认可的。二是团队的魅力增强了杂志社的影响力。凭借这两个优势,我们相信杂志社应该可以让大家从不熟悉到熟悉,让我们水运人感觉到对杂志的需     

冯玉祥死亡之谜:回国搭乘的客轮为何失火?

1948年9月5日,苏联《红星报》最后一版不显眼处,刊登了一条塔斯社的快讯,标题为《"胜利"号轮船发生不幸》:"傲德萨9月4日电:八月初,‘胜利’号轮船从纽约启航,驶往傲德萨……因处置不慎,致使电影胶片着火,船在途中发生火灾。有人员伤亡,死者中有冯玉祥元帅和他的女儿。该船已被带至傲德萨。调查仍在进行中。"这篇报道还说,装殓冯玉祥尸体的灵柩已空运到莫斯科,按照元帅遗孀的愿意,尸体已被火化。死者的几名家眷、苏军和社会代表参加了葬礼,死者享受到了阵亡军人的待遇。     

信息动态

2011年5月3日上午，中共中央政治局常委、国务辽理温家宝同20位来自首都各界的青年代表在中南海座谈，共话青年成都之路。在听取了北京公交337路驾驶员常洪霞的座谈发言和进一步落实公交优先政策的建议后，     

京城出租车调价调查:别冤枉“份子钱”

份子钱是导致出租车司机干活积极性不高的主要原因。只是在多年的走访中,张谨发现,上海的出租车份子钱远高于北京,但当地出租车的拒载现象却没有北京这么普遍"我已经关注北京出租车行业近20年了。"5月10日,作为本次价格调整方案听证会消费者代表之一的购物导报副总编辑张谨声音略显疲惫,"多数消费者赞成方案1,而出租车司机普遍选择方案2,并希望价     

“整车电路”栏目征稿

本刊从2004年第1期开始增设"整车电路"栏目,每期用较多版面刊载或连载不同车型的整车电路资料,详细介绍流行车型整车电器配置、结构特点、电路分析、工作原理、使用维修、维护保养等。已经刊载的车型有:奥迪A6,广本飞度,北方奔驰,丰田花冠(COROLLA),丰田柯斯达(COASTER),斯太尔王,别克君威,别克凯越,捷达,伊兰特(ELANTRA),     

艰难的历程——黄正夏采访实录(二十一)

中国汽车工业经历了一个艰难的发展过程。早在一汽筹建之初,党中央就考虑到要建设第二汽车厂。由于多种原因,二汽迟至上世纪60年代才开始正式建设。1973年,经李先念同志批准,黄正夏来到二汽担任主要负责人。60年代到80年代,中国经历了政治经济的深刻变革,二汽经历了上马、基建、设备攻关调试等阶段,刚刚初步建成生产能力的时候又恰逢国家经济调整,被列入"停缓建项目"。在邓小平、李先念等党和国家领导人的亲切关怀下,为了二汽的建设和中国汽车工业的发展,黄正夏和二汽的全体干部、工人、技术人员发奋图强依靠自己的力量,在不要国家一分钱的情况下,使二汽顺利建设成功,为二汽在80年代以后的大发展奠定了坚实的物质、技术和思想基础,培养锻炼了一支过硬的队伍,为中国汽车工业的成长壮大呕心沥血,拼搏奉献。本书详尽地记载了黄正夏同志在二汽这个历史阶段的工作业绩和杰出贡献,读者可以从中了解到中国汽车工业创始阶段的经历。     

多品牌发展的陷阱

近期,吉利宣布将其旗下的吉利、帝豪、全球鹰、英伦进行渠道整合,营销中心从分品牌运作调整为北、中、南三个大区为中心进行,将各品牌的经营纳入区域营销中心的格局下管控。巧合的是奇瑞汽车内部管理架构也进行大幅调整,将奇瑞和旗云的营     

敢死队——路虎全系试驾

LRX/Evoque代表着顶级的豪华血统,也代表着路虎启发和唤醒一个属于自己的紧凑、节能车型新市场份额的决心。天幕阴沉,后来又有雨,北京金港赛道的路虎全系车型试驾活动就在这种气候条件下如期举行。我在想,英国的天气常常就是阴雨连绵,却又靠什么样的机缘催生出路虎这样一个将     

五十年的历程承载五十年的希望——纪念中国客车50周年活动新闻通报会在北京举行

日前,由中国汽车报社和建设部科学技术委员会城市车辆专家委员会共同主办的"纪念中国客车50周年活动"在北京启动.8月29日,主办方又在北京召开了纪念中国客车50周年活动新闻通报会,组委会部分成员、部分外国驻华大使馆代表、企业代表、新闻记者等百余人参加了通报会.