加强自行车检验的基础工作迫在眉睫

看到中国自行车协会的信息: 2005年我国自行车产量超过8000 万辆,出口超过5300万辆,可谓自行车生产大国和出口大国。又看到, 我国出口自行车的平均价格32．65 美元,台湾出口自行车的平均价格 176美元,差距何其大。这种差距已非一年,那么我们还要让它沿续到何时呢?我们业内人士是否应该认     

本月月度车——东风日产轩逸

在2006年的“如麻”新车中，东风日产轩逸不像CIVIC和CAMRY那样集万千恩宠于一身，但对于东风日产这里旧年黑马来说，却是厚望在身。天籁和骐达的战绩固然骄人，但东风日产的防线却还远远不够坚固。上顶天籁，下接颐达／骐达的主力重任，凭借老气横秋的蓝鸟恐难于担当。轩逸以较低价格入市，要做的，就是在2．0L一带来场血战！[编者按]     

应用BOT方式促进西部铁路基础设施建设

针对西部铁路基础设施建设资金缺口较大的问题，提出了采用BOT方式进行铁路基础设施建设。介绍了BOT方式的特点，探讨了在西部铁路基础设施建设中应用BOT方式的可行性，论述了应用BOT方式需要进行的重点工作。     

对高校学生伙食管理改革的思考

办好学生的伙食，是密切联系学生、服务育人的一项重要工作。高校学生伙食管理实行改革以来，已取得了可喜的成绩，但从总体上看，还存在一些新的矛盾和困难：(1)伙食价格的制约性。实行社会主义市场经济后，市场价格全部放开，学生食堂所需的粮食、煤炭、副食和其他原材料均受到市场价格的制约，导致学生伙食费用增加，福利含量相对降低，经济负担加重。     

国家教委副主任韦钰在全国高校科技产业工作会议上的报告

全国高校科技产业工作会议今天开幕了。我们这次大会是在党的十四届三中全会后，我国改革开放和现代化建设加快发展步伐的形势下召开的。党的十四大已经把建立社会主义市场经济体制确定为经济体制改革的目标，并明确提出“必须把教育摆在优先发展的战略地位”。现在我国已进入国民经济快速发展和全面建立社会主义市场经济体制的新时期。