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121.
4月7日,“低碳公交和谐交通——山东省优先发展城市公交、倡导节能减排、推动低碳汽车运输发展论坛”在青岛府新大厦隆重举行。 相似文献
122.
近年来,在国家公交优先发展战略的指引下,成都公交集团遵循“公交都市”发展理念,以满足人民群众出行需求、缓解城市交通拥堵、建设生态宜人成都为己任,着力实施了公交线网优化、车辆提档升级、惠民票制改革、智能公交打造、安全管理强化、融资渠道创新、 相似文献
123.
, 《现代城市轨道交通》2012,(6):1-1
2012年10月10日.国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,研究部署在城市优先发展公共交通。会议指出,将公共交通放在城市交通发展的首要位置.加-决构建以公共交通为主,由轨道交通网络、公共汽车、有轨电车等组成的城市机动化出行系统。完善轨道交通工程验收和试运营审核及第三方安全评估制度是优先发展公共交通的重点任务之一。 相似文献
124.
王元媛 《交通世界(建养机械)》2013,(10):50-51
9月26日,交通运输部召开本年度第五次例行新闻发布会,交通运输部新闻发言人、政策法规司司长梁晓安介绍了《中国公路水路交通运输发展报告(1978—2012)》,推进公交优先发展,以及支持西部地区交通运输发展等问题,并回答了记者提问。声音一:发布《中国公路水路交通运输发展报告》 相似文献
125.
《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》国发(2012)64号(简称64号文)是建国以来最重要的公共交通行业发展的纲领性政策文件.与《关于优先发展城市公共交通的意见(国办发[2005]46号文)》(简称46号文)相比,主要创新点体现在以下几个方面.1 64号文是国务院开头,以国发编号,各级政府部门必须无条件贯彻执行过去出台的文件多为部委文件,《46号文》也是国务院办公厅转发六部委文件,因此,《64号文》的层次是最高的,各级政府必须严格贯彻执行,也是公共交通行业发展的重大政策契机,必须认真学习. 相似文献
126.
2012年10月10日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,研究部署在城市优先发展公共交通。明确八项扶持措施,其中拓宽投资渠道,通过特许经营、战略投资、信托投资、股权融资等多种形式,吸引和鼓励社会资金参与公共交通基础设施建设和运营,成为重要一环。 相似文献
127.
128.
2009年,有着百余年历史的天津公交走过了第105个年头。自2005年《郑州宣言》发表后,中国的公共交通发展史掀开了崭新的一页。天津公交集团也在这一难得的历史机遇中飞速发展。拿天津公交人自己的话来说,那就是"百年华诞之后5年的发展,超过以往的100年。 相似文献
129.
2009年12月29日下午,苏州市政府召开关于公交优先发展的会议,以期为市民出行提供更为便利的服务,决定:2010年新增500辆公交车;新辟10条公交路线;重点布设新区、园区城际铁路站的配套线 相似文献
130.
<正>引进多元公交票制,改革现有票制体系,是增强公交吸引力,实现公交优先发展的一项重要内容。一、多元票制体系公交票制包括费率、付费方式、车票福利性等基本要素。根据费率可以将公交票制分为单一票制和多元票制两种,按照有效期的长短可分为单票和长期票两种。 相似文献