无利不起早——公交投融资渠道的历史管窥

2012年10月10日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,研究部署在城市优先发展公共交通。明确八项扶持措施,其中拓宽投资渠道,通过特许经营、战略投资、信托投资、股权融资等多种形式,吸引和鼓励社会资金参与公共交通基础设施建设和运营,成为重要一环。     

话说公交“透明化”

2012年10月10日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,研究部署在城市优先发展公共交通。明确八项扶持措施,其中规范公共交通重大决策程序,实行线网规划编制公示制度和运营价格听证制度,建立城市公共交通运营成本和服务质量信息公开制度,成为重要内容。     

中国道协城市客运行业分会成立

2012年9月22日,北京大方饭店,来自全国各大客运企业的200多名会员代表齐聚一堂,共同见证中国道路运输协会城市客运行业分会正式成立。交通运输部道路运输司司长李刚与中国道路运输协会常务副会长孔卫国为城市客运行业分会揭牌后,城市客运行业分会的主旨——"推动城市公交优先战略的落实,践行公交优秀的行业承诺"——掷地有声,中国道路运输协会城市客运行业分会将在分会理事长张国光、秘书长胡剑平的带领下发挥更大的作用。     

甘肃天水：城市公交优先发展之路

不久前召开的天水市人民政府第41次常务会议通过了《天水市优先发展城市公交的实施意见》,意见提出了多项支持发展城市公交的措施,同时强调,全市上下要牢固树立城乡公交一体化发展的理念,把加快公交事业发展摆到突出位置,进一步加大政策扶持力度,努力构建全覆盖、立体化、     

探索适应城市发展的广州新一代无轨电车

在全国建设和谐社会、关注民生的浪潮,建设部等四部委发出了"优先发展城市公共交通"政策的大背景下,广州面临创建国家文明城市、迎接2010年亚运会召开的任务.     

我国将建立健全城市公共交通法规体系

交通运输部相关负责人在目前召开的中美交通论坛上透露，为进一步推进城市公共交通的优先发展，我国将加大该领域的法规体系建设、财政扶持、公交企业管理、城乡客运一体化发展等四个方面的工作。     

运用票价政策推动城市公交优先发展

近年来，国内一些大中城市的交通拥堵问题日益突出，影响了公众出行和城市的发展。国家有关部门在有关优先发展城市公共交通意见的通知中对调整客运价格提出了明确意见，也有城市开始通过调整公共交通票价来达到交通管理的目的。在实践中，我们需要分析票价政策可能起到的对交通需求的调控作用，以及如何灵活合理地制定票价政策来推动优先发展城市公共交通战略。     

2008:在转变中实现综合交通又好又快发展

<正>送走了2007年,迎来了2008年。在此辞旧迎新之际,我们向为我国交通运输发展做出贡献的人们致以崇高敬意!向积极支持交通发展的社会各界人士表示衷心的感谢!并祝《综合运输》杂志的广大读者新年愉快!过去的一年对每一名交通工作者来说,都是非常值得欣慰的一年。在国民     

资源透视

中国规划七大石化产业基地严防产能过剩;未来10年我国将优先发展钢铁冶金等产业;发改委“铁规”“铁腕”推进钢铁煤炭等节能减排;安监总局：2015年底全国关闭2000余处小煤矿     

上海城市公共交通三年行动计划公布

8月21日，上海市交通局公布《上海市2007～2009年优先发展城市公共交通三年行动计划》。“三年行动计划”期间，上海将投资约1100亿元以上资金，完成轨道交通和综合交通换乘枢纽等基础设施建设目标，以促进公交良性发展。