北京公交票制票价的改革

北京公交集团公司是以经营地面公共交通为主的大型国有企业.截止到2006年末,在册职工106309人,各类运营车25409辆,其中公共电汽车18714辆,运营线路800条,线路总长度13.27万km,年总行驶里程15.77亿km,客运总量34.98亿人次,客运收入48.92亿元.     

秦皇岛地区水泥混凝土路面施工技术应用研究

秦皇岛是我国北方著名的沿海开放城市，依山傍水，环境优美。为发展城市旅游，适应本地沿海气候、地质等自然条件，充分发挥盛产水泥和地材丰富的资源优势，秦皇岛市始终把水泥混凝土路面作为高等级路面的主流结构型式，优先发展。     

当前优先发展的高技术产业化重点领域

信息产业领域：将优先发展新一代高速宽带等信息网络设备、计算机机器操作系统和嵌入式软件、线宽0．18微米以下集成电路及新型电子元器件、电子政务与电子商务等。     

发展智能交通系统的思考

近几年来,智能交通系统在美国、欧洲、日本等国家和地区发展极为迅速,已经取得了令人瞩目的社会、经济效益.我国作为发展中国家,交通基础建设、交通管理和控制水平同欧美发达国家相比存在一定的差距.文中从我国城市交通的现状以及我国现有技术水平的角度出发,提出了在我国发展智能交通系统,首先要从交通系统信息化、公共交通系统优先发展、提高通信及计算机在交通中的应用水平以及需要成立专门性的机构统一组织协调全国的科研及开发工作等方面入手.     

地铁“联姻”地产

2012年10月10日,时任国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,研究部署在城市优先发展公共交通,提出对新建公共交通设施用地的地上、地下空间,按照市场化原则实施土地综合开发,收益用于公共交通基础设施建设和弥补运营亏损。     

优先发展公共交通从纸上到路上究竟有多远?

2007年新年的第一天,当北京的老大爷老大妈踏上公交车去感受新年第一缕阳光的时候,他(她)们惊喜地发现手中的"一卡通"轻轻一挥,只被刷去4毛钱."4毛钱乘坐一次公交车,太便宜了,在地下捡就能捡这么多!"许许多多老北京这么感叹."现在,每天上下班来回只花0.8元,一个月22天才17.6元,比原来花45元钱买月票还值."孙力女士高兴地说.