关键在于实现优势互补

《汽车产业调整振兴规划》出台不到2个月，其中关于重组的内容已经有些进展，但不是想象中的“大大”合并。3月上旬天津产权交易中心信息平台显示，中国第汽车集团公司挂牌转让成都一汽汽车有限责任公司100％股权。挂牌价格502.35万元。很快便有消息证实，“成都”的买家就是一汽一大众。     

优势互补谋取双赢——访中国汽车技术研究中心主任赵航

今年7月，国务院国资委发文，明确汉阳专用汽车研究所（以下简称汉阳所）整体划归中国汽车技术研究中心（以下简称天津中心），引起了业内普遍关注。     

第十七届中国昆明进出口商品交易会如期举行

第十七届昆交会将于6月6-10日在昆明国际会展中心如期举行。 本届昆交会和南亚展将突出“三大亮点”：首先是南亚国家商品展与昆交会同期举办，更加体现了云南面向东盟，面向南亚的双重优势。两个展会同期举办有利于加强中国与东盟、南亚的经贸合作，也有利於加强东盟与南亚国家间的经贸交流。亦通过资源整合、客户共用，实现优势互补，相互促进。     

国外著名河流治理模式

多年来，为了综合利用水资源，发挥好水资源的航运、发电、旅游、养殖等功能，国家投巨资对境内许多重要河流进行了大规模治理，取得了较为显著的社会效益和经济效益，为国民经济的快速发展发挥了一定的积极作用。但是，我们也清醒的看到，一些河流治理中的一些深层次问题如兴一利废多利、因电废航、因电碍航、水资源难以综合协调利用等问题暴露出来，并屡见报端，令人忧虑。笔者认为，水资源必须综合协调利用、各展其长、优势互补!     

武汉钢铁集团与比亚迪签订战略合作协议

3月2日．武汉钢铁集团公司总经理邓崎琳率团赴深圳走访比亚迪股份有限公司．与比亚迪董事长王传福就双方进一步加强合作、优势互补、实现共赢进行了广泛交流．并举行了战略合作协议签订仪式。武钢与比亚迪已有多年合作关系．双方贸易合作逐年加大．仅2008年，武钢产品年供货量就占比亚迪总采购量的60％以上。此次武钢与比亚迪股份有限公司签订战略合作协议．双方将在技术合作、新产品研发、信息共享、钢材配送加工等领域进一步加强合作．实现双赢。     

公铁主体之间不是竞争而是分工协调、优势互补

近一段时间,因铁路动车组和高铁开通,不少公路客运企业一些长途客运线路客流量减少明显．经营压力增大,于是一些公路客运、客车企业及相关媒体纷纷举办“公铁竞争下公路运输业如何发展”相关研讨会。笔者借此机会．提出个人观点“公铁主体之间不是竞争关系”．进而讨论在新的形势下公路运输业如何发展的基本思路．供同行参考。     

大型铁路施工企业物资企业向物流企业转型的思考

近年来，在中铁工程总公司各级物资企业效益整体不佳的情况下，仍有部分物资企业通过深化改革。在市场竞争中不断发展壮大，具有向物流企业转型的优势和物资基础。这部分物资企业充分利用现有基础，创造条件，抛弃过去那种自成体系、封闭经营、大而全、小而全的落后做法，注重结盟、联合，优势互补，共同发展。实践证明，发展物流，逐步转型,是可行的。     

高数多媒体教学与传统教学之优略探析

浅析了高等数学多媒体教学的正负效应,传统教学的特点与不足。结合教学实践,对传统教学与多媒体教学优势互补进行初步探讨,重点论述了优势互补能最大地发挥各种教学方法的综合功能,取得较好的教学效果。     

拉萨将建智能化货运物流枢纽

据《中国交通报》报道,西藏将在拉萨市建设智能化货运物流枢纽。货运物流枢纽建成后,将与那曲、山南、日喀则物流中心优势互补,成为辐射西藏、连接南亚的综合性现代物流中心。据了解,规划建设的智能化货运物流     

大连国际航运中心建设与辽宁港口资源整合

世界经验表明,国际航运中心通常以港口群的形式出现,因此,建设大连国际航运中心必须举辽宁全省之力,整合全省港口资源,优势互补、协调发展,并为环渤海地区更大范围内的港口资源整合奠定良好的基础。一、辽宁港口资源整合中的问题与原因1.港口定位和发展目标冲突大连早就提出航运中心的目标,2003年中央11号文件“关于实施东北等老工业基地振兴战略的若干意见”明确提出“充分利用东北地区现有港口条件和优势,把大连建设成东北亚重要的国际航运中心”。营口的目标是到2005年,建成现代化的集装箱区和适应现代化综合物流发展的物流存储配送中心;…