浅析公路工程方案优选与造价控制的关系

文章基于设计方案优选的原则,提出公路工程方案设计中应树立全寿命周期成本的理念,并进行多方案的技术经济比选,合理确定工程设计方案,平衡技术与经济的关系,以通过方案优选达到控制造价的目的。     

基于熵权的普通公路沥青路面预防性养护措施优选研究

为确定适合的预防性养护措施,首先介绍了常见预防性养护措施的选择方法,在对比各种方法的优缺点后提出利用熵权法对预防性养护措施进行优选.在综合分析工程、技术和经济等影响因素的基础上,建立普通公路沥青路面预防性养护措施优选模型.其次根据专家评分法建立评分矩阵,利用评分矩阵计算各评价指标的熵权,根据熵权计算各养护措施的评分.最后按照评分高低推荐养护措施优先顺序.研究结果可为沥青路面预养护措施选择提供参考.     

优选催化剂法和直接喷水技术的减NOx性能分析

此文介绍目前削减ＮＯｘ排量的较有效方法，即优选催化剂法和直接喷水技术及其使用特点和条件要求，对我们正确使用减ＮＯｘ技术是非常有用的。     

用等额年金法选择工程设计技术方案

介绍了等额年金法的基本原理及其公式推导，以砼涵管壁厚优选为例说明了该方法的运用过程，为工程设计方案的取舍和投资决策的拟定提供了一种定量的分析方法。     

地铁高架车站形式类比及其适应性研究

地铁高架车站作为地面建筑,周边情况复杂,限制因素多,其对城市的影响也比地下车站大。为解决地铁高架车站在设计过程中,车站不同形式对用地、道路、客流、景观等多种因素的适应性问题,通过对地铁高架车站周边地块及道路对车站形式的影响入手,再深入到不同功能需求下车站本身的站型及内部公共区布置形式,利用分析法得出各类型高架车站的特点,总结出不同类型车站对不同外部条件及功能的适应性,得出适应常见条件因素的优选方案。旨在为地铁高架车站设计工作中快速准确地形成方案提供参考。     

某载货汽车的燃油经济性试验优化方法

针对某国产轻型载货汽车未达到产品设计目标要求的现状,在采取理论计算分析未找出解决方法的情况下,决定采用试验方法进行油耗优化。在采用优化发动机喷油提前角及共轨压力参数,各种轮胎优选试验,传动系各总成效率试验分析后,找出最佳的匹配参数,对其它整车性能参数进行试验验证,也符合设计要求。     

城市轨道交通通信传输网络方案研究

目前城市轨道交通通信系统的传输网,主要采用MSTP、RPR、OTN 3种方式.对这3种方式进行分析比较,认为MSTP RPR组网方案可作为城市轨道交通通信传输网络的优选方案.     

德尔菲法在边坡支挡设计方案优选中的应用

针对边坡支挡设计前期信息少且设计方案影响因素多的问题,提出用德尔菲法优选边坡支挡方案的新方法。以昆洛线K1+440～+780边坡为例,聘请15位专家,经两轮征询,对边坡支挡稳定性、造价、工期、结构耐久性、对环境影响和施工安全6项方案优选的权重进行了研究,应用加权求和法得到方案的优劣排序。研究结果表明:优选方案与实际相符,可为工程设计提供重要依据。     

高等级公路半刚性基层沥青路面维修方案探讨

半刚性基层沥青路面是我国高等级公路路面的主要结构形式,因此,优选该路面的维修方案就显得十分重要。文章结合我国高等级公路沥青路面的特点,分析半刚性基层沥青路面破坏特征。对半刚性基层沥青路面维修方案进行了详细的介绍,并对不同的方案进行了综合效益的分析以及优选。     

基于MCE的编队协同防空武器通道优选研究

针对MCE条件下水面舰艇编队协同防空作战中武器通道优选问题,从信息共享条件下的未来防空需求出发,通过分析武器通道的选择原则,引入理论易懂、计算简单的RSR法来判断通道性能的优劣,为编队协同防空武器通道优选提供了新的解决方法。