冻土路基变形场光纤阵列监测体系研究

为适应青藏高原多年冻土区恶劣环境,应对高原多年冻土区路基融沉变形局部变位大、纵向形态变化急剧、分布范围广等问题,有必要研发一套高精度、高韧性、适应大变形并具有自动化功能的高等级公路病害监测体系.该文以布拉格光栅光纤传感监测技术为基础,提出光栅光纤位移阵列传感器设计方法,基于克里金空间插值理论,选取最小估计均方差、平均预测精确度作为变形场预测的评估因子,结合监测成本估算开展光纤阵列优化布置分析,提出基于空间插值优化的冻土路基变形场自动化监测系统.研究结果表明:光栅光纤位移阵列传感器优化设计参数为横向间距2m、纵向间距4～6 m,结合克里金空间插值理论,可实现由点及线、由线及面的冻土路基浅层、深层区域变形精准监测和预估;设计的光栅光纤位移阵列传感器具有测量精度高、可变大量程、稳定耐用等优点,易于搭建可扩充、可复制的长期组网监测体系,对实现冻土路基区域性大变形的自动化监测和不均匀沉降灾害的云端化识别具有借鉴意义.     

基于Zigbee技术的大气温湿数据采集系统设计与实现

论文设计实现了基于ZigBee技术的大气温度、湿度参数采集系统,ZigBee无线传感网络在家居、工业、医疗等领域应用的发展暗示着它已经成为一种新的技术趋势.为了快速构建大气温湿参数采集无线通信网络,从应用方面着手对ZigBee技术的网络拓扑结构进行研究和介绍.在IAR开发环境下,采用TI公司的Z-STACK协议栈,以CC2530芯片为核心构建了一个由若干节点组成的星型无线传感网络.各终端器利用温湿度传感器DHT11采集温度、湿度数据,并通过网络汇聚到协调器.实现了基于ZigBee网络的温度、湿度参数采集及通信.     

基于物联网的海上智能通信电网技术

在现代海上电力系统中,智能化通信电网技术已经成为未来船舶电力供电系统的发展方向,从而使供电网络与各个船舶电力系统底层节点建立起自动化连接。而物联网系统中的无线传感网络技术,能很好地解决物与物之间的数据采集及通信问题,适应海上智能电网中通信问题。本文在研究无线传感网络及海上智能电网模型的基础上,提出一种基于海上智能通信的物联网体系结构,最后给出整个系统的网络结构模型设计并进行了系统仿真。     

冷藏箱温度传感追踪技术

德国盖博瑞尔为全球领先的冷藏箱管理企业研发出独一无二的温度传感追踪技术。     

铁路车辆电流传感测试仪的设计与应用

针对传统铁路专用电流传感检测设备不足，新型铁路车辆电流传感测试仪主控制器选用PIC18F4580单片机，和LCD液晶模块，使设备能智能测量和大容量信息显示，采取键盘数字控制和联网控制。该仪器性能稳定，功能丰富，可多次程序擦写，利于扩展。     

解读“车联网”

由于具备强大的车与车、车与路、车与人、车与传感设备之间的交互功能，车联网逐步得到了汽车、通信等相关企业的格外关注，不少国内汽车企业已经开始搭建自己的车联网平台，并投入使用。不过，未来国内车联网领域的健康发展还需要解决缺乏核心技术、缺少行业标准、系统兼容，以及隐私信息安全等问题。     

纳米级生物传感

在传统的肿瘤治疗中，对于结果的长期等待通常是一个影响其潜在成功的关键性障碍。一个医师开出的治疗方案可能需要若干个月后其阳性结果才可能开始全部显露。在一次失败的治疗中，肿瘤将持续发展并且患者可能不得不忍受治疗的副作用并最终得不到治愈。在第二次治疗被准许之前的时间延误可能意味着针对发展中肿瘤的第二波攻击将降低有效性。事实上，肿瘤的治疗中，最初的攻击能够在肿瘤细胞中引发应答机制，这样再次治疗时疗效会降低甚至无效。[第一段]     

君越轿车安全气囊系统电路故障分析

二、系统工作原理1.正面安全气囊系统当遇到冲击力足够大的正面碰撞,且碰撞力与车辆纵向中心线的夹角在30°以内时,正面安全气囊就会展开。传感和诊断模块带有一个传感装置,它可以将车速的变化转换成电     

三菱帕杰罗V33W型吉普车电喷系统检修

阐述三菱帕杰罗V33W型吉普车电喷系统各执行器、传感器故障检测方法步骤，给出有关数据介绍系统的故障码的人工解读和对应故障部位。     

美国21世纪汽车研究开发基础项目

美国21世纪汽车研究开发的基础项目，是由汽车行业组织进行了5年的考察后拟定，并经过环保、运输、商业等部门监督核实，最终由国会通过确定的。基础项目共包括5大项目、18个突出问题。