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传统网络异常信号衰退测量方法中采用的测量算法无法对动态传感数据信号状态进行准确识别,导致传感网络异常信号衰退测量整体状态下降,可行性降低。针对上述问题提出随机波动水下传感网络异常信号衰退测量方法。首先针对随机波动的异常信号特征,引入多特征异常衰退信号识别算法,对全局信号进行多特征计算,准确对异常衰退信号进行特征化提取建模;然后,引入光导衰退信号定位算法对特征下衰退信号进行系统化计算转换,达到准确定位异常衰退信号的目的。通过仿真实验对提出方法中的算法进行误码率均值对比测试,证明提出方法的准确性与可行性。 相似文献
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电子稳定程序主要的安全性意义在于:始终使车辆保持在惯性力和车头方向一致的状态,这样可以主动地防止车辆侧滑而发生意外,同时也能在事故中减少侧面碰撞的发生几率。本文详细介绍奥迪A4电子稳定系统(ESP)的结构、各部件功能及自诊断系统。 相似文献
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介绍了双传感阀配平均阀的TWG—1型货车空重车自动调整装置方案的构成及工作原理,指出该方案可取消横跨梁,能自动消除车辆的横向、纵向偏载,有效防止车轮擦伤。 相似文献
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李乃坤 《济南交通高等专科学校学报》1996,4(1):37-42
液压负载传感调这具有节省功率和减少系统发热量等优点。其主要原理晃使泵根据换向控制阀口的大小而提供相应的流量,变节流调速为容积调速,从而达到最佳调速之目的。 相似文献
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无刷直流电机三次谐波位置检测法 总被引:3,自引:1,他引:3
介绍了一种无刷直流电机无位置传感嚣转子位置检测方法——反电动势三次谐波检测法,从理论上推导如何从电机中获取反电动势三次谐波信号并将其转化为转子位置信号。 相似文献
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实时有效地对公路桥隧进行早期精准监测,捕捉结构病变和灾变信息,追踪结构早期损伤并分析损伤演化过程,进而把握维护管理、制订对策的最佳时机,才能达到制订高效、科学的桥隧结构长寿命维护管理策略的目的。为此,研究分析桥隧结构病变和灾变监测技术面临的挑战,介绍适合于桥隧结构病变和灾变早期监测的区域分布传感理念、技术和理论方法。区域分布传感理念是通过结构关键区域的具有一定标距的宏应变分布感知及损伤覆盖,获得与变形转角、应力荷载以及动力特性等有直接映射关系的宏微观结合信息,达到结构损伤精准探测以及结构局部、整体各项参数全面识别的目的。依据相应理念,首先详细介绍具体的结构参数识别方法,并基于宏应变模态的损伤早期识别方法进行分析,进而依据早期精准监测的技术需求,针对拉索断丝、支座老化、水下结构冲刷、边坡滑坡、隧道收敛变形、不均匀沉降、围岩变形等典型病变和灾变,结合实际工程案例介绍具体的桥隧病变和灾变早期监测技术方案。 相似文献
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