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481.
钢轨焊接后焊缝及热影响区由于受到焊接高温的影响,造成晶粒粗大,脆性增大,塑性、韧性下降。为了改善焊接头的塑性、韧性,提高焊接头综合机械性能,对接头进行焊后热处理,使焊头性能符合TB/T1632—91《钢轨焊接接头技术条件》要求。PD3钢轨焊接接头经过中频电感应加热正火工艺处理,使焊接接头晶粒细化,组织均匀,从而提高焊头的塑性、韧性,达到TB/T1632—91标准,满足无缝线路的使用要求。 相似文献
482.
483.
故障现象:一辆桑塔纳轿车,发动机在怠速运转时出现冷却液“开锅”,并从膨胀罐口处向外翻水、暖风不热的故障。 相似文献
484.
485.
刘桦 《筑路机械与施工机械化》2006,23(6):13-13
2006年5月19日,美的集团佛山市威特专用微波设备有限公司在陕西高速机械化工程有限公司举办了微波技术加热沥青路面“6S热再生养护专家”产品推广交流会,来自陕西省高速公路公司、公路局及市政系统等从事公路养护的部门及长安大学近30人参加了会议. 相似文献
486.
如果抛弃成本因素。汽车厂商将原车玻璃升级为热反射玻璃,相信消费者不用再为选择什么类型的贴膜产品而感到烦恼。当然现在汽车价格战是如此惨烈.这种想法有些天真。[编者按] 相似文献
487.
城轨车辆段及综合基地综合管线设计 总被引:2,自引:1,他引:1
周小斌 《铁道标准设计通讯》2006,(5):92-93
阐述地铁车辆段及综合基地综合管线布置图的设计要点、不同设计阶段的工作重点,以及管线敷设的布置要求、避让原则。 相似文献
488.
489.