天生自由北京现代途胜2.7V6

试车之前我并没有对现代途胜抱多大的希望，心想韩国人只会再次用低价去竞争，但它的表现与我的想象显然有些出入。途胜完全具备了同长期占据小型城市SUV市场的日本车抗衡的能力，即使不用价格这把利剑，我也相信它能拥有不错的市场占有率。     

低价戈蓝，意欲保为？

2007年10日，东南三菱向市场发布了售价仅为16．98万元的2.4L精英版戈蓝，一举刷新了2．4L中高级轿车的定价全新记录。东南三菱意欲何为？是想借低价戈蓝重新在中高级车市场杀出一条血路争取更大的市场份额？还是避开市场的主力车型另寻—番天地？[编者按]     

走高质低价路线 争国内市场上游：2006年力霸皇浙江区域招商会隆重举行

12月20日,2006年力霸皇浙江区域招商会在浦江塔山宾馆隆重举行,来自浙江省内新结盟的80余家电动车、自行车经销商以及新闻媒体参加会议。会议由公司副总裁李家亮主持,公司董事长(总裁)严备战致辞并介绍公司创新发展情况。严总在致辞     

建设工程合理低价中标的分析与研究

结合当前建筑市场的实际情况,在理解和认识合理低价中标的基础上,分析了合理低价中标的必要性、优越性,阐述了合理低价中标实施过程中存在的问题,指出了保证合理低价中标顺利实施的措施。     

长安福特翼搏1.5DCT

我们试驾过翼搏1．0T,但市场最热销的仍然是传统配置1．5L自然吸气发动机＋6速DCT双离合的车型。而这半年来我收到非常多朋友关于此车的咨询,一切原因都怪罪于翼搏的独特设计和低价策略。     

不必为自主品牌忠诚度过度忧虑

<正>随着产业体系能力的建设与提升,自主品牌凭借其性价比优势,也就是所谓的低价策略,仍然会有一定的发展前景。业界不必为一纸品牌忠诚度调查数据,就对自主品牌的发展前景过度忧虑。根据波士顿咨询公司近日发布的一份名为《品牌忠诚度之争:中国汽车市场的下一场战役》的报告,通过调查发现,国内85%的自主品牌车主计划在购买新车时"更换品牌",其中仅有30%的车主愿意继续购买其他自主品牌,而这一比例远低于其他汽车主要     

工程担保制度为合理低价法保驾护航

评标办法是工程招投标过程中,影响最终结果"公正、公平、公开"与否的关键环节,经过广泛的实践,合理低价法的推行是市场竞争和发展方向的要求,符合社会生产力和市场竞争机制。公路工程施工招标评标普遍采用合理低价法评定标,工程建设合同担保制度的出台,对合理低价法推行过程出现的问题,起到了"保驾护航"的作用。     

低于成本价的中标必须废止(下)

<正>2如何防范和杜绝低于成本价的中标2.1从法律和行政法规条文上进一步规范合理低价中标业内人士在反思低于成本价中标的危害的同时,要求尽快修改《招标投标法》相关条款。从一     

评审成本价的方法

在建筑工程采用合理低价中标法的招投标工作中．要评判一份报价是否合理,就是要评判该报价是否低于其企业成本。低于其企业成本（属于个别成本）的报价就是不合理报价。所以如何评审投标人的报价是否低于其企业成本．是进行合理低价中标法招投标的关键。要评判投标人的报价是否低于成本价,可以从其报价的不同角度来分析评审其报价的合理性。     

如何做好公路工程的“三控三管”

保沧高速公路C2合同长10公里．总造价9466万元,路基工程4223．5万元,桥涵工程4108．9万元,通讯管道151．1万元,土方近170万方,大中小桥及涵洞共34座,上部结构有预制、现浇箱梁、先张空心板等多种形式。此项目是我公司低价中标的项目,中标后通过测算,此项目如管理稍有欠缺．则直接导致亏损。