怎样算是恶意低价竞争？

中国游艇热已经引起世界的极度关注，像在豪华轿车领域一样，全球各大游艇品牌纷纷抢占中国市场。而国内游艇制造厂商面临的竞争日趋白热化，高端客户倾向进口游艇，中低端客户的需求则小于国内游艇产能，低价竞争早已开始，现在是更加激烈而已。行业内的竞争是必要的，但以牺牲品质和服务为代价的恶意低价竞争应该制止和谴责。明确一个衡量恶意低价竞争的标准，有助于规范业内竞争，促进行业良性发展。     

编者的话

出口,还是不出口,这已经不是一个还要讨论的问题。对于中国自主汽车品牌来说,现在该研究的是,什么时候才是出口的最佳时机?J．D．Power高级副总裁John C．Humphrey的观点是,目前还不是中国自主汽车品牌企业出口的最佳时机。他们现在该做的是,努力在产品质量和表现上缩短与世界水平之间的差距。并且他指出,在海外上市只能一鼓作气,否则就是“再而衰,三而竭”；而缺乏过硬产品质量的低价策略只会以失败告终。     

工薪族运动版

上海的林先生工作几年后有了一定积蓄，想购买自己家庭第一部车，希望听听小编们的意见。[编者按]     

竭力满足客户需求就是创新——访豪顿华工程有限公司工业及矿业总监刘宏伟

个人认为，我国很多行业现在都是低价竞争。西方企业有一点值得借鉴——他们的研发都是企业自己负责，完全市场化。研发的费用从哪来呢？从企业的合理利润来。如果企业总是低价竞争的话，尽管占领了市场但是后续的技术研发如何支撑？只依靠别的企业研发然后自己模仿，这样永远成不了领导者。     

亚行贷款项目招标应重视的工作环节

结合黑龙江省利用亚行贷款的鸡西至讷河公路林口至拜泉段项目招标工作中所采取的措施,介绍在亚行贷款项目的招标工作中应重视的工作环节。     

海域205两厢版低价登场

日前，上海华普海域205两厢车全新问世，售价5．3万元。海域205的车身延续海域车系经典大气的轮廓风格，强调成熟简洁的欧式设计理念．流线型衬托车身前脸的前大灯，三连座灯泡与仿生眼灯罩相互衬托。同样的设计理念还表现在海域205收放自如力度不凡的尾部，全新打造的后尾灯、后保险杠，与车前脸的曲线通过车侧面弧度连接浑然一体。     

工程量清单计价模式机制及承包商风险管理探讨

分析清单计价模式代替传统计价模式的内在原因,指出两种计价模式的本质区别,并对如何在工程量清单模式下确保合理低价中标提出建议。     

上海外围拟建低价停车场，驾车者可换乘轨道交通进入市中心

在9月10日上海市人大举办的“优化公共交通大家谈”上，针对市民反映的停车难问题，市人大代表、市城市交通管理局副局长五一透露，在建的上海轨道交通9号线、11号线在开通时将同步启用停车场，以利于驾车者停车换乘。[第一段]     

中国式营销还能走多远

去年国内摩托车行业的销售情况普遍不容乐观。企业方面,长期互相抄袭,本质上在技术上没有提高,山寨路演上劣质挂历狂飞;经销商方面,买车送大米,恶意低价竞争;消费者方面,日益增长的需求无法得到满足,总在抱怨:国内真造不出好车吗?     

全球掀起低价小车热潮

当塔塔集团总裁拉坦·塔塔信心十足地将售价2500美元的"全球最廉价汽车"Nano展示给全世界的时候,镁光灯下的他或许已经意识到,这辆被批评为"操之过急"的小车将引发全球汽车行业的超低价狂潮。具体的行动已经出现。今年1月8日,