联合卡车LNG重卡新品闪耀NGV 2014

在日前举行的NGV 2014上,联合卡车携旗下3款LNG重卡新品亮相。本文通过对这3款新品的介绍及相关负责人的采访,了解了联合卡车在LNG重卡领域的技术实力和发展规划。2014年5月7—9日,第15届中国国际天然气汽车、加气站汽车设备展览会（下简称：NGV 2014）在北京的中国国际展览中心（新馆）举行。作为天然气行业规模和影响力最大的展会,NGV 2014吸引了LNG发动机、LNG加液车、LNG撬装站、车载LNG瓶等天然气行业的众多企业参展。     

DNV举办2011石油天然气风险管理高峰会议

DNV石油与天然气风险管理2011年度高峰会议于2011年11月2日～3日往北京举行。超过40名来自中国石油、中国海油以及中国石化等三大集团和下属石油与天然气企业的客户代表参加了此次会议。     

北京—任丘客运线路调查

正目前,北京—任丘班线的CNG客车的行驶里程均超过20万km,仅燃油成本就为沧运集团任丘分公司节约了近60万元。任丘市位于河北省中部,隶属沧州市管辖,是京九线铁路进入河北的门户,境内还有多条高速公路、国道、省级公路交织,是"京津保"地区的重要交通枢纽,旅客出行十分方便。尤其是近年来,受大广高速公路开通的影响,北京—任丘     

基于图论的船舶海水冷却管网水力特性

船舶海水冷却管网系统内流体具有复杂的流动状态,随着雷诺数及相对粗糙度的变化,不同工况下层流、紊流和过渡流等流动状态都可能存在。为了精确描述管网内流体流动状态,提高海水冷却管网计算精度,本文提出采用"变流阻系数"迭代法,在计算过程中动态更新系统网络各分支管路的阻力系数。本文的理论计算基于图论理论,在Matlab软件中编程实现。理论计算与试验结果对比表明,二者具有较好的一致性。研究发现利用"变流阻系数"网络解算算法对船舶海水冷却管网进行水力分析,可以大大减小解算误差,提高解算精度。     

吉林省投130亿元更新城市二次供水设施

针对城市二次供水设施陈旧、管网老化等问题，吉林省决定投入130亿元资金，计划3年内更新完成全省城市二次供水设施，确保居民24h供水全覆盖。     

天然气重卡之路如何走得更好?——由“天然气涨价”风波引发的思考

日前,一则"4月中国天然气价格大幅上涨"的消息让许多天然气车主和准车主担心不已。时隔几日,国家发改委辟谣称这纯属谣传。这才让他们暂时安了心,但以后车用天然气价格是否会涨?不得而知。此外,天然气卡车生产与应用中存在的问题,也有待破解。     

向雾霾说不——天然气公交发出最强音

雾霾，是今年的一个高频词。中央财政安排50亿元用于治理京津冀及周边地区的空气污染，再次表明了空气质量问题的刻不容缓。     

陕汽LNG重卡跟踪报道(四)

在前几期的跟踪报道中,本刊从管理者、驾驶者的角度为大家呈现了陕汽LNG重卡的诸多优势。本期我们从销售者的角度来解析这款车型。2010年11月,为实现"全面气化运输通道,打造绿化运输,实现煤炭物流通道加气站全覆盖"的发展战略,落实"以气销车,以车售气"的整体规划,山西压缩天然气集团有限公司成立了汽车销售有限公司。在短     

东方时尚举行 首批天然气教练车启动仪式

为响应北京市政府号召,保护环境,提高空气质量,2013年6月20日东方时尚举办"环保一路行还北京蓝天"启动仪式,首批460辆天然气教练车正式投入使用,同时,市燃气集团投资建设的CNG压缩天然气加气站在西区启动运行。北京市车辆管理所副所长张铁岭、北京市燃气集团副总经理许彤、东方时尚驾驶学     

DNV探路新概念油轮

由DNV专家团队研发的以液化天然气作为燃料的最新环保概念油轮“Triality”体现了环保特性、无需压载水和经济效益三大方面优势。