全文获取类型
收费全文 | 5122篇 |
免费 | 22篇 |
专业分类
公路运输 | 1849篇 |
综合类 | 584篇 |
水路运输 | 2177篇 |
铁路运输 | 353篇 |
综合运输 | 181篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 57篇 |
2022年 | 59篇 |
2021年 | 77篇 |
2020年 | 82篇 |
2019年 | 32篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 33篇 |
2016年 | 47篇 |
2015年 | 127篇 |
2014年 | 350篇 |
2013年 | 253篇 |
2012年 | 437篇 |
2011年 | 447篇 |
2010年 | 482篇 |
2009年 | 470篇 |
2008年 | 461篇 |
2007年 | 312篇 |
2006年 | 283篇 |
2005年 | 237篇 |
2004年 | 179篇 |
2003年 | 209篇 |
2002年 | 92篇 |
2001年 | 68篇 |
2000年 | 37篇 |
1999年 | 51篇 |
1998年 | 45篇 |
1997年 | 39篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 23篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 31篇 |
1992年 | 26篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 19篇 |
排序方式: 共有5144条查询结果,搜索用时 218 毫秒
71.
汽车是部队机动及后勤保障最基本、最常用的交通运输工具.我军军用汽车经过几十年的发展,虽然已经具有了相当规模,并已开始逐步更新换代,但也存在着缺重少轻、型号杂乱、标准化水平偏低、部分车型陈旧、性能有待改进、缺乏重装备输送车辆等问题,在一定程度上制约着部队后勤运输保障能力的提高.因此,有必要借鉴外军经验,加速我军汽车运力结构调整,以提高我军汽车运输的综合保障能力和快速反应能力. 相似文献
72.
73.
74.
75.
王玉庆1977年12月入伍,2000年2月任成都军区联勤部川藏兵站部汽车某团团长。任现职4年多来,他与该团党委“一班人”认真学习和实践“三个代表”重要思想,团结和带领全团官兵圆满完成了上级赋予的各项任务。团党委先后2次被军区联勤部评为“先进团党委”,团队被军区评为“全面建设先进旅团级单位”。 相似文献
76.
加快研制和配备一体化的车辆维修装备。一是应当从设计和制造环节抓起,努力使车辆装备本身具备便于快速修理的性能。装备监制部门要把可维修性作为衡量车辆装备性能的一个重要指标,不仅要重视车辆的战术、技术指标,还要重视车辆损坏后是否便于维修。如果没有后者,就不能构成完整的技术装备系统。二是对现有技术装备、维修设备进行更新改造。应给部队适当配备一些适应复杂地形和恶劣气候环境、防护性能和越野性能较强的野战装甲抢修车,对一些重点部队还可以配备维修船和维修直升机,以适应未来机动作战快速维修保障的需要。要加速研制和配备高… 相似文献
77.
总装某基地所属63658部队是一支具有50年辉煌历史的英雄团队,自1998年以来,连续6年被基地表彰为“基层全面建设先进团”,连续7年被上级表彰为“安全工作先进单位”,创下了累计行车3600多万公里无事故的新纪录。面对成绩和荣誉,该团党委“一班人”认真总结经验,进一步转变观念,科学管理、大胆实践,在创新中探索部队全面建设的新路子,在创新中挖掘运输服务保障的新动力,部队面貌焕然一新,部队战斗力日益增强。 相似文献
78.
一要做到合训与分训统一。各司训机构在承担新训任务时,要在同步完成驾驶基础技能训练和教学内容的基础上,把集中统训与有针对性的分训有机地结合起来,按照不同类型部队车辆保障任务的实际需求和保障特点,进一步细化训练内容,完善组训方法,加强后期分类训练,不断增强训练的针对性。二要做到教练与练“教”统一。要真心留“教”,从运输保障力成长和司训机构长远建设的高度,结合补兵退伍。积极协调上级业务机关和军务部门,加强对教练苗子的发现和挖掘,做好教练骨干保留工作。要强化练“教”,切实把教 相似文献
79.
80.
认真筹划,科学准备一要建立组织,加强领导。一般情况下,部队机动前,应成立车辆技术保障工作领导小组,下设车辆维修组、器材筹措组和装备管理组。二要培训人才,提高技术。针对近年来装备部队新型车辆多、保障人员技术水平参差不齐的情况,为了高标准做好机动前车辆技术准备工作,必须紧紧抓住提高保障人员专业素质这个关键,以新装备车型维修保养知识为重点,加大 相似文献