船用核动力装置维修保障能力评估研究

分析了船用核动力装置的维修保障工作的特点和评估方法,对维修保障能力评价指标、评价集、权重的确定进行了讨论,在此基础上建立了维修能力评估模型。重点研究了定性指标隶属度函数和指标隶属度的计算方法,采用高斯模糊分布作为定量指标隶属函数,解决了传统的状态评估方法难以表现评估状态连续性变化的缺陷。最后通过实例分析,证明了评估模型的有效性。     

现场维修保障下的编队装备系统多任务可靠度

装备系统可靠度是编队任务成功与否的关键因素之一,根据海上编队装备保障及多阶段任务的特点,对任务过程进行描述,提出一种维修保障策略.推导出基于排队理论的装备维修保障计算公式,建立了基于现场维修条件下装备系统的多阶段任务可靠度模型并对求解过程进行分析,最后通过实例给出系统任务可靠度的计算结果.根据仿真计算结果可知,随队配备维修分队可以在一定程度上提高装备任务可靠度,为实际工作中如何合理分配维修资源提供理论依据.     

舰机协同防空作战系统网络复杂特性研究

两栖作战中战斗机与舰艇协同作战是防空的有效手段,这2种作战平台的作战系统进行信息共享是战斗力生成的一种途径。本文采用复杂网络理论分析舰机协同防空作战系统结构,建立作战系统网络的物理连接拓扑模型,通过定量计算分析网络的统计特性,并对结果进行仿真,得出该网络具有复杂网络特点的结论。本研究为提高作战系统的对抗毁伤、抗网络病毒和抗蓄意攻击能力提出建议。     

海事部门打造立体“安全网” 保障港珠澳大桥首节沉管浮运顺利进行

5月2日,在14艘海巡船和1架海事直升机的紧跟护航下,港珠澳大桥首节沉管在繁忙的珠江口慢慢地向目的港——西人工岛地驶去。据了解,为保障港珠澳大桥首节沉管浮运顺利进行,海事部门出动包括"海巡31"船在内的14艘海巡船,1架直升飞机和100多名执法人员,在繁忙的珠江口     

美国“福特”级航母“一站式保障”技术特征和关键技术分析

一站式保障”是美军“福特”级航母为提高舰载机出动架次率所采用的舰载机出动保障方式。通过对“福特”级航母“一站式保障”方式的深入分析解读,定义“一站式保障”的概念、作业流程、技术特征和优势,并在此基础上,提炼出实现“一站式保障”所需要突破的一系列关键技术,以及“福特”级航母实现“一站式保障”的设计经验对其他国家航母设计的启示。     

战时铁路军事运输态势推演研究

在对战场态势推演相关理论和态势推演系统结构研究的基础上,分析了应急作战条件下铁路军事运输态势推演的需求,研究了战时铁路军事运输态势推演系统的体系结构,为未来我军研究应急作战铁路军事运输态势推演系统提供理论参考。     

福建道路运输业转型升级要实现“三冷转变”——访福建省运输管理局局长郑仲苹

“东方欲晓,莫道君行早。”在全面超额完成年度运管目标任务后,福建省运输管理局局长郑仲苹在2013年的第一天向全省运管系统发出了新的号召——为福建提前全面建成小康社会提供更加强大的道路运输保障!     

坚持战斗力标准大力加强车辆装备实战保障能力建设

习主席反复强调军队要能打仗、打胜仗。要求全军牢固确立战斗力这个唯一的根本的标准。这一重要论述抓住了强军兴军的本质要求,对于车辆装备保障工作而言,贯彻习主席这一重要指示,核心就是要把战斗力标准立起来、落下去,自觉地把战斗力标准贯穿于车辆装备保障能力建设的全过程、各领域,确保如期形成与未来战争要求相适应的实战保障能力。一、领悟坚持战斗力标准的基本内涵。选准车辆装备实战保障能力建设的突破口坚持战斗力标准,是古往今来世界各国治军谋胜的第一准则,我军诞生80多年来,始终坚持把战斗力标准作为治军之要、强军之魄。随着未来战争形态的快速演变和我军使命任务的不断拓展,动态发展的形势任务逐步为坚持战斗力标准赋予新的时代内涵。     

遵章模范 打赢标兵——“全军红旗车驾驶员标兵”、65943部队小车班班长石铁宾小记

石铁宾,1977年2月出生。1993年12月入伍,1997年7月入党,现任黑龙江省军区所属边防某闭司令部小车班班长。入伍20多年来,始终牢记强边国防打赢使命,立足岗位,勤奋工作,出色完成了各项服务保障任务,安全行车近100万千米,被誉为“北极车王”。     

车辆装备保障训练标准化建设探析

一、训练模式上应突出“三个结合” （一）突出训保结合。认真分析训练与保障的关系,按照训练为保障、保障促训练的要求,采取以保促训、训保结合的方法,坚持把部队实兵演习、演练以及长距离摩托化机动等活动作为检验训练的大好机会。组织车辆装备保障人员积极参加重大行动车辆装备保障工作,在保障中找出训练的不足,并通过训练提高保障能力,实现训保“双赢”。