八渡南盘江特大桥使用性能综合评价

介绍了南昆铁路八渡南盘江特大桥主桥Ｖ形支撑连续梁结构的自振特性及横向刚度、舒适度斯佩林指数及狄克曼指数、抗脱轨安全度脱轨系数及卸载系数的计算结果，说明了这一新型铁路桥式结构具有良好的使用性能。     

SBS路面施工的温度控制

从实践中探讨SBS改性沥青混凝土施工全过程的温度控制对路面使用性能的影响。     

汽车蓄电池的使用性能与维护保养

分析了电动汽车用蓄电池使用性能数和影响因素，并对使用过程中所遇到的实际问题叙述了使用和保养方面的要点。     

沥青路面使用性能指标研究

本文根据沥青路面结构使用性能的内涵，确立表了征使用性能的综合指标ＣＳＩ，并对餍进行了量化分析，从而，进入了沥青路面设计的新领域，此外，文中还探讨了ＣＳＩ指标用于控制沥青路面结构设计尚需解决的问题及途径。     

汽车运行材料

汽车运行材料是指在车辆运行过程中,使用周期较短,消耗费用较大,对车辆使用性能有较大影响的一些非金属材料。按其对汽车运行的作用和消耗方式可分为四大类。车用燃料:车用用燃料主要包括车用汽油、车用柴油、车用替代燃料(如甲醇、乙醇、乳化燃料、天然气、石油气、氢气)等。车用燃料的使用性能对汽车的动力性、排放性有直接影响。车用燃料的消耗费用约占汽车运输成本的1/3左右,直接影响汽车使用的经济性。     

非接触式找平系统在沥青路面摊铺中的应用及研究

路面平整度是路面使用性能重要的评价指标之一.近年来,随着高速公路广泛使用沥青混凝土做面层,公路建设管理部门对平整度的重视程度愈来愈高.研究结果表明,平整度的优劣直接影响高速公路通车后的路面使用效果,尤其是高速公路行车速度快、交通量大,为了保证路面具有良好的行车舒适性和使用耐久性,较高的平整度指标显得十分必要.     

高速公路路面使用性能评价的一种方法

根据高速公路路面使用性能评价现状,提出了一种适用于我国高速公路的基于属性测度和客观性权重计算的路面使用性能模糊综合评价方法。阐述了综合评价方法的基本思路,重点分析了单因素属性测度和客观性权重的计算方法,讨论了权重调整的基本原则,并进行了实例分析。将实例分析计算的结果与PSI、MCI模型的计算结果比较,评价结果基本一致。     

混合GANN模型在路面评价中的应用

针对GA与NN优缺点互补的特点，摒弃以往GANN模型的不足，采用以GA优化BP网络权值与阈值，再用BP网络对GA搜索到的近似最优解进行微调的方法，建立了一种能充分发挥两者优势的混合GANN模型，并将模型应用于高速公路沥青路面使用性能评价之中。介绍基于混合GANN的高速公路沥青路面使用性能评价模型，通过与其他评价模型的分析对比表明：该评价模型精确、易于实现，是一种实用的高速公路沥青路面使用性能洋价模型。     

路面使用性能评价的物元分析方法

为提高路面状况综合评价方法的科学性和适用性,减少评价过程中人为因素的影响、权重的不确定性,提出了对路面状况进行综合评价的物元模型方法。实例表明,该模型能满足国内道路管理的实际情况和要求,能准确地反映路面状况,是可行的。     

浅析道路信息化管理需要采集的数据及反映公路使用性能的代表性数据

1基础数据任何一条公路,无论是新建公路还是使用中的公路,在进行信息化建设初期,都必须进行公路基础数据的归纳、整理并形成初始数据库。公路基础数据重点涵盖交通行业建立的公路数据库的技术属性数据和有关信息系统所涉及的公路数据。公路基础数据指标体系基本可分为七大类:路