铁路车站客运服务综合信息系统

该系统以列车调度指挥系统（TDCS）为信息源，车站集成管理平台为控制决策中心，下挂旅客引导系统、列车到发系统、客运广播系统、旅客查询系统及电视监控系统、闭路电视等多个应用系统，并预留客票、行包、OA办公、CTC等系统的接口。在物理表现形式上，管理平台和各应用系统均设在同一个可称为客运指挥调度中心的地方。     

方舱式和厢式军械工程车装车体制和运输方式探讨

本文阐述了方舱（厢式车）与载车的装载固定方式，并对各种固定方式的优缺点进行了对比分析。     

无功补偿中可能遇到的问题及防范措施

小型企业配置的并联电容器自动控制装置，在负荷变化范围较大时，常常出现“投切振荡”及装置无法工作现象。通过细补偿及电容器组成三角形接法，在低压侧以手动方式定时投切等措施，有效的消除了这些现象。     

GEL工程有限公司方舱产品

GEL工程有限公司成立于1931年，是世界上被认可为最有经验生产军用方舱、可扩展式方舱、核、生、化防护方舱、模拟训练方舱和特种车辆的厂家之一。     

自制简易防盗开关

断电器触点烧蚀是有触点式点火系统的一种常见故障，轻者影响发动机的动力性能，重者使发动机不能工作。触点烧蚀的原因通常有以下几种：一是动、静触点接触面调整失平，造成触点某一边缘出现小面积烧蚀；二是触点工作面没有打磨平整，中间凸起，造成触点中间小面积烧蚀；三是触点间隙过小，闭合时间过长，通过电流过大，造成触点熔粘烧蚀；四是容电器工作不良，不能消除触点断开时所产生的火花，致使触点烧蚀；五是发电机输出电压过高，通过触点的电流过大，造成触点熔粘烧蚀。     

强夯法在码头门机轨道地基加固中的应用

介绍利用夯夯法处理洋浦港二期工程门机轨道和集装箱卸桥轨道抛石地基的施工情况，并就有关问题进行探讨。     

现代车用柴油机技术发展趋势

柴油机都是往气缸内喷射燃油的．但又分成涡流式燃烧室或预燃式燃烧室喷油的分隔式柴油机和直接往主燃烧室喷油的直喷式柴油机。直喷式柴油机燃油经济性好，但是振动．噪声较大。如果说过去许多柴油机采用涡流式燃烧室或预燃式燃烧室的话．那么现在由于技术的进步，就连轿车柴油机都采用了经济性更好的直喷式燃烧室。     

浅谈ISO 10015标准在车站职工培训中的运用

论述在企业职工培训教育中应用ISO10015标准的重要性和必要性．分析说明如何运用ISO10015标准对车站职工实施培训。     

湛江站与港铁公司现车信息共享系统的构建

通过对湛江车站与港铁公司现车信息处理现况的分析，阐述了车站与港铁公司现车信息共享的必要性，并提出了该信息共享系统的构建设想以及该系统软件实现的各种功能。