铁路运输人身损害赔偿责任性质探讨

铁路运输是最适合中国经济、地理特征和人们收入水平的区域骨干运输形式。相对于铁路企业这样的垄断行业,作为托运人、旅客或其他人一旦与铁路企业产生纠纷,往往处于弱势,其正当利益的保护以及合法权利的主张无法回避来源于铁路企业现实"强势"的负面影响。就铁路运输人身损害赔偿方面,我国法律主要规定了两种责任形式,即侵权责任与违约责任。同时,法律也规定了两种责任的竞合情形。     

浅谈施工企业项目成本管理

针对当今建筑市场竞争激烈、低报价高投入的普遍现象,以及成本管理中普遍存在的各种问题,施工企业必须认清形势,建立适应市场的科学管理机制,利用目标管理方法,从成本预测、计划、控制、核算、分析、考核等方面结合项目部自身的特点,形成一套简要而完整的成本管理方法。     

“重组-创新-升级”中国大企业集团管控信息化最佳实践——案例标题：福建省高速公路有限责任公司管控案例

福建高速成立于1994年．资产总额达458亿元．已发展成为一家资产优良、效益显著、信誉良好、制度健全、风正气顺、人和业兴的福建省国有龙头企业。预计在2015年前集团公司总资产超过4000亿元。公司作为省政府对全省高速公路建设的投资主体．同时受省交通厅委托行使高速公路行业管理职能．与福建省高速公路建设总指挥部合署办公,两块牌子一套人马,统一负责全省高速公路的建设、营运和管理工作。     

论路政执法中自由裁量权的行使

《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国行政处罚法》（以下分别简称《公路法》、《行政处罚法》）对公路路政部门的行政处罚，在处罚幅度上给予了一定的自由裁量权。但是在执法实践中，存在着不敢使用自由裁量权，或是对自由裁量权的行使设置了许多不合理的限制，扼杀了路政部门执法人员做出行政处罚决定的主动性和创造性。路政处罚的自由裁量权没有得到应有的发挥，没有起到预期的作用；法律规定了的权力而不去行使、执行，也是对法律的不尊重，是对法律精神的违背。笔者结合超限运输的治理，分析路政行政执法正确行使自由裁量权的必要性及如何规范行使自由裁量权。     

加强渡运安全管理的探讨

对渡运安全责任追究的必要性及意义、责任主体、主要形式等内容进行了阐述,分析了目前渡运安全监管的现状,提出了建立和完善责任追究体系的初步设想,并着重从海事部门角度提出相应的建议。     

绿色发展和谐共赢玉柴品牌价值再提升

玉柴集团"绿色发展,和谐共赢"理念的提出,始于2006年2月26日玉柴的营销商务年会,这是玉柴首次对自己的企业责任重新进行定位,明确把玉柴的使命与社会、民族、国家的长久兴旺联系在一起,提出通过打造绿色动力,节约资源与能源,优化自然生态环境,促进社会与自然的和谐发展,实现玉柴与用户、与公众、与社会和谐相处、共赢发展.     

论环境污染侵权民事责任之构成及环境污染损害之救济

环境污染侵权是一种特殊的侵权，由于环境污染具有复合性、潜伏性、间接性、滞后性等特征，环境污染侵权民事责任的构成也就有其不同于传统民事责任构成的特殊性。本文以公平原则为依托，对环境污染侵权民事责任的行为的违法性、推定因果关系以及举证责任分配等进行了比较全面的分析。最后，本文对环境污染损害的救济进行了探讨，认为要区分情况，分别由有关责任人承担救济义务；救济途径要拓宽，多渠道保障受害者的权益。     

测量监理工程师监理工作程序

测量工作在公路工程建设中是一项非常关键的基础性工作，它贯穿整个公路建设的全过程。施工单位的测量方案是否合理，测量数据是否准确可靠，测量人员专业水平都直接影响工程质量，因此，监理工程师切实做好测量监理工作是施工质量过程控制的一项重要环节，监理工程师必须对工程建设过程中测量方案、测量数据进行审查、复核签证。     

试论现代企业会计的发展与企业责任的关系及其构成

本文从企业责任的发展演变论述了现代企业会计的发展与其之间的关系。提出了现代企业会计的构成框架，并把它划分为责任报告会计和规划与决策会计两大类五个分支。