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唐辉宇 《中国汽车保修设备》2004,(2):9-10
汽车制造行业科技水平大幅度地提高,给汽车修理行业提出了一个既严峻又现实的问题—以汽修行业现有的整体维修水平和技术手段,究竟还能生存多久?而制约汽修业发展的瓶颈,主要是先进的维修检测设备和使用这些设备的人。 相似文献
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94.
《中国汽车保修设备》2004,(8):2-3
(一)汽保设备行业面临较大压力和挑战 汽保行业专家分析认为,在跨入新世纪之际.特别是我国即将加入WTO之时.我国的汽车保修设备行业面临着较大的压力和挑战。 相似文献
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Landi Renzo美国,全球领先的替代燃料系统公司,Landi Renzo集团的一个部门,将为与福特船厂相邻的在密苏里州堪萨斯市的福特汽车厂生产的福特F-150车型提供压缩天然气(CNG)。作为一家福特批准的合格的车辆改装(QVM)系统开发商,Imndi Renzo美国首次向福特经销商提供具有5.0L预气态发动机的2018车型年的全新的F-150卡车作为旗舰车。 相似文献
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1维修管理的基本原则 目前,车辆维修是以强制维护、定期检测为前提和基础,以视情修理为手段,根据车辆实际状况确定修理作业深度的.这与老制度的根本区别是加强二级维护前后的检测诊断,视情附加修理项目,保障车辆经常处于良好技术状况.因此,二级维护质量的提高是执行新保修制度的关键. 相似文献
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集中物流资源、降低采购成本,提升公交物资管理效率,我们在现有物资管理系统的基础上,转变传统物资管理模式,形成了代储代存物次管理系统的基本框架并进行了初步实践。代储代存是按照实际使用量定期与供方进行结算的一种采购与存储方式。代储代存的基本含义是:需方就一定时期内所需物资品种、规格及需用量提供给供方;供方据此将物资合理储放在需方,由需方代为存储、保管,供方负责送货;需方根据生产实际需要从代储物资中领用,双方定期根据实际使用量结算。 相似文献