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421.
计明 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》1998,21(1):61-66
用超细氢氧化铝对泡沫酚醛材料进行了填充改性。结果表明,填充改性能提高酚醛泡沫的抗压强度;其导热系数随着使用温度和材料密度的升高而增大;泡沫材料在深冷情况下表现出优异的绝热性能。同时对其燃烧性能进行了考察,其临界氧指数高达47。酚醛树脂泡沫材料在高于150℃的高温环境中有自燃的危险,150℃以下可安全使用。 相似文献
422.
大坂山公路隧道的防排水系统 总被引:3,自引:0,他引:3
隧道的防排水系统是隧道建设、正常使用及安全运营过程中的重要环节,特别是高海拔寒冷地区防排水系统显得尤为重要,直接关系到隧道的成败。本文着重阐述了目前我国海拔最高的大坂山隧道防排水系统的设计依据、施工要点及防排水的运作,强调防寒泄水洞的成功所在,提出洞内防排水需要保温层“保驾护航”。 相似文献
423.
赵大华 《铁道标准设计通讯》1997,(6):66-68
通过对预制保温直埋热力管道在设计施工中的实践,证明它是一项在城市集中供热工程中值得优先采用和推广应用的新技术。 相似文献
424.
全路现有前进型蒸汽机车4500多台,它是我国铁路的一种主型货运机车。根据我国国情和能源发展情况,在相当长的时期内仍将是铁路重要的牵引动力之一,对承担铁路货物运输,发展国民经济起着重要的作用。蒸汽机车锅炉采用石棉或硅酸铝耐火纤维保温,保温性能差,对锅炉板都有不同程度的腐蚀,粉尘飞扬,严重污染环境,石棉粉尘中含有致癌物质,危害作业人员健康,国外已被淘汰停止使用。为了改变机车锅炉传统使用石棉保温现状,铁道科学研究院机车车辆所岩棉专题组对岩棉制品作为蒸汽机 相似文献
425.
分析了辽河油田稠油管道的腐蚀原因,阐述了稠油管道防腐保温技术的关键问题及防腐保温的质量控制。通过对辽河油田稠油管道腐蚀原因的分析,介绍了稠油管道采用的防腐保温技术。通过技术的应用以及施工过程中的质量控制,可以有效提高管道防腐保温的效果。 相似文献
426.
427.
通过试验和理论分析研究了混凝土空心砖墙体的热工性能.试验研究结果表明,普通混凝土空心砖墙保温隔热性能较好,完全能达到粘土实心砖的水准.其试验和分析研究结果可供设计和研究人员参考. 相似文献
428.
429.
某项目采用高集成度的液冷一体化电池包。由于采用液冷板替代箱体底板,其低温加热和保温性能都受到了影响。利用仿真工具对电池包的传热路径进行了分析优化,比较了3种不同流道走势、不同保温系数和不同进口工质温度对电池包在低温加热、保温及慢充工况下的影响。结合台架试验和整车试验,证实了最优化热管理方案,改善了电池包在低温工况的热性能。 相似文献