构建公路工程项目施工合同信用评价体系的思考

在现有条件下积极建立和完善交通建设行业的合同信用评价制度,推行合同信用评价并将评价信息应用到后续的行业管理中,是一项可行的、现实意义深远的务实工作。     

中国拆船工业对拆船公约的履约对策及建议

拆船公约及其导则对拆船厂的管理制度、硬件设施、操作条件、工人的劳动保护等都作出了详细的规定。分析公约对中国拆船工业的影响因素,提出拆船企业应积极采取的对策措施,迎接实施公约带来的机遇和挑战。     

社会主义市场经济与信用缺失

党的十六届三中全会通过的《关于完善社会主义市场经济体制若干问题定》,明确中国市场经济体制的基本框架,对深化经济体制改革进行了全面部署。警惕信用危机、强化信用意识和倡导信用至上实属当务之急。信用是一种信守承诺的责任感,也是行为人对自己行为之后果负责的道德感。信用既是个人的一种品性,同时也是社会的一种德性。     

出租车驾驶员交通违法行为演化博弈模型

为研究违法成本对出租车驾驶员实施违法行为的影响,根据驾照管理方式,对交通违法成本构成及其累积过程进行研究. 通过设置警戒分数线,将出租车驾驶员分为一般和临界两个状态,构建了不同执法策略条件下,出租车驾驶员与交通执法者间的演化博弈模型,并采用仿真手段模拟不同执法及驾照管理条件下,出租车驾驶员的违法策略变化情况. 研究结果显示:执法水平和驾照分扣除程度直接影响违法成本,并决定双方的演化均衡;交通管理者对临界驾驶员采取低于一般驾驶员约30%的执法概率即可达到类似执法效果,临界驾驶员执法成本更低;相同执法水平下,临界驾驶员违法概率低于一般驾驶员;记分周期（1 a）内,每天相同人数更换驾照时,遭交通处罚的一般驾驶员人数相比不更换驾照条件多约10%,且随时间推移人数持续增加. 相关改善措施可考虑调整执法策略或改变驾照更新制度,促使出租车驾驶员驾照资格从一般转入临界状态,有助于遏制其交通违法行为,降低交通执法成本.      

中江高速公路项目总承包质量管理

中江高速公路经过参建各方的共同努力,到目前为此,已取得了阶段性的成果。主要体现在：一是全线路基及时安全地等载、超载完成,为争取路基的预压时间、减少工后沉降打下了坚实基础;二是全线控制工程西江特大桥进展顺利,质量良好。这与中江高速公路项目总承包经理部高效优质的质量管理是密不可分的。     

我们的一切只为乘客满意--记宜昌市公共交通总公司20路"青年文明号示范线"

宜昌市公共交通总公司20路"青年文明号示范线"始建于1999年6月,18辆营运车担负着连接主城区与东山开发区运营重任,被称为窗口中的"窗口". 全部由35岁以下充满着青春活力的36名青年团员组成的20路"青年文明号示范线",始终以"服务市民、奉献社会"为宗旨,忠实履行"热情诚信、有诺必践、恪尽职守、安全有责"的信用公约,他们用青年人特有的火一样的激情,展示了新时代青年人的风采,谱写出了现代文明的新篇章.宜昌市团市委领导在视察20路时说:青年人们已经把十米车厢变成了传播文明的"窗口".     

中纪委规范工程建设秩序

日前,交通运输部下发通知,要求建立健全10项道路运输职业资格制度,并在此基础上,建立包括考试制度、注册管理制度、继续教育制度和从业管理制度等在内的科学的道路运输职业资格制度体系。     

加强车辆装备科学化管理要在三个方面下功夫

<正>加强车辆装备科学化管理,是新时期新阶段新使命对车辆装备建设提出的必然要求,是车辆装备工作的重中之重,是提高车辆装备完好率、配套率和战备出动率的根本途径。近年来,     

《车辆生产企业及产品生产一致性监督管理办法》3方面仍需要完善

近日,工信部在其网站发布《车辆生产企业及产品生产一致性监督管理办法》公告,旨在完善＂车辆生产企业及产品公告＂管理制度,规范车辆生产企业行为,该管理办法自2010年7月1日起实施。     

加快推行现代工程管理 全面提高公路建设管理水平——冯正霖副部长在全国公路建设座谈会上的讲话

（2010年8月19日）同志们： 这次全国公路建设座谈会,是一次承上启下,也就是说,承＂十一五＂期之上、启＂十二五＂期之下的重要会议。会议期间,福建、山西、陕西、河南、河北、江苏,安徽七省交通运输厅负责同志分别介绍了他们在创新管理机制、推行标准化施工、加强项目法人、勘察设计、质量安全监管以及加快项目管理信息化、构建市场信用体系等方面的好做法、好经验,部公路局就《加强公路项目建设单位管理若干意见》等五个文件的起草情况和公路建设市场信用体系建设的有关工作作了说明,还现场参观考察了翔安海底隧道工程和双永高速公路标准化建设工地。