危机下的美国汽车业

随着金融危机对实体经济影响的深化,美国汽车业陷入破产危机并等待救助。文章从美国汽车业的发展历程、特征和影响等方面进行讨论,分析美国汽车业陷入困境的原因,指出美国政府对汽车业的救助只是暂时的,只有调整运作模式、顺应汽车市场趋势才能真正摆脱困境。     

提升连云港工行个人信贷业务竞争力策略研究

个人信贷业务是商业银行的一项重要战略性业务。因此,如何进一步提升个人信贷业务竞争力,已成为商业银行迫切需要研究的一项重要课题。本文从我行个人信贷业务发展现状入手,以多维的角度剖析了我行个人信贷业务竞争力不强的主客观原因,在此基础上提出相应的策略措施与建议。     

阿特斯获项目融资建设151MW意大利光伏项目

近日,阿特斯太阳能公司宣布与意大利联合圣保罗银行(Intesa Sanpaolo)签署5500万欧元的双边循环信贷安排,以在意大利建设151MW光伏项目组合。阿特斯董事长兼首席执行官瞿晓铧表示,阿特斯一直与他们在世界各地的员工、客户和合作伙伴团结一致。通过获得该项目建设融资,其将致力于并将继续在这个充满挑战的时期投资意大利太阳能市场。     

我国汽车消费信贷模式的风险分析

文章分析了我国汽车消费信贷的三种模式及其风险，同时探讨了汽车消费信贷市场上的主要问题以及相关的发展对策。     

论中国——东盟自由贸易区与广西沿海港口的发展

中国———东盟自由贸易区已经启动,广西沿海港口作为拥有2亿多人口的中国大西南地区的主要出海口,应进一步实现与东盟国家的对接。一、我国政府决定与东盟建立自由贸易区的过程2000年9月,朱基总理在第四次东盟和中国领导人10 1会议上提出了建立中国———东盟贸易区的主张,在第二年11月举行的第五次东盟和中国领导人10 1会议上,做出了10年内建成该自由贸易区的决定,在2002年12月召开的东盟和中国领导人会议上,与会各方签署了《中国与东盟全面经济合作框架协议》和《中国与东盟农业合作的谅解备忘录》,决定2010年建成中国———东盟自由贸易…     

中国来年的经济政策预测

现时,中国的经济已趋於过热,并不会轻易放缓。预计今年中国的国内生产总值（GDP）增长达77．6％,是自7994年以来的最高水平,远高於官方目标的8％（见附表）。投资增长速度过快,加上最近出现反弹趋势，是经济过热的主要动力。贸易顺差过大，今年估计达2．600亿美元,为有纪录以来的新高。信贷投放过多,今年首三个月新增贷款达3．5万亿人民币,已经超过3万亿人民币的官方目标。（见附表）     

基于马克思货币流通规律浅析中国信贷规模增长

本文通过对马克思货币流通规律公式的分析,在新的经济条件下对其进行了一定的修正,得出了新的流通中货币需求量函数,同时根据货币需求量应当与其供应量相均衡的理论,利用马克思关于银行信贷创造货币供应量的理论讨论了信贷增长的成因和影响,以及对当前信贷规模加速增长的原因和影响提出了自己的一点看法。     

贷款购车:条条大路通罗马

汽车价格战时有发生,但无论车价如何降,对普通老百姓而言都是一笔不菲的开销,所以贷款购车成了圆汽车梦的一个不错的选择.     

国家支特船舶工业发展措施及其法律性质分析

国家支持船舶工业发展的政府措施主要指政府通过资金、技术及政策优惠，支持本国造船业的发展，以达到降低本国船舶建造成本，增强国际竞争力的目的。基于船舶工业对各国经济发展与经济安全的重要战略地位，各主要造船国家都不遗余力地支持本国船舶工业的发展，这种支持措施有时甚至直接表现为政府的财政补贴。而众所周知，政府补贴是WTO《补贴与反补贴协定》（以下简称SCM协定）规制的对象，这便产生了一个矛盾，既然有SOM协定的规制，为何这些国家仍然竞相采取补贴措施？何种政府支持措施是WTO体系下SOM协定所允许的？