全面履约背景下海船船员培训新探

在深入探讨STCW公约马尼拉修正案在船员培训方面的修正要点的基础上，从相关管理法规体系、船员教育与培训机构、船员和船公司等几方面对我国履约情况进行回顾，同时针对全面履约背景下提高我国海船船员培训水平提出建议与思考。     

航海备忘录

修订的ISM规则将于2015年1月生效 经MSC．353（92）决议通过的国际安全管理规则（ISM）有关修正案，将于2015年1月1日生效。     

对STCW公约中有关证书若干问题的探讨

指出STCW公约中有关证书的若干不协调、不适应及容易带来不同理解甚至困惑的问题:证书概念不够准确的问题、健康证书生效的时间问题及书面证明缺少统一格式问题。剖析问题产生的原因,并提出解决措施和建议。     

IMO秘书长深情追忆难忘岁月

今年底,IMO秘书长米乔普勒斯(Efthimios E. Mitropoulos)将结束其第二个为期4年的任期。卸任前夕,他在接受希腊全球航运新闻网(Shipping News Worldwide)专访时,回顾了任职期间一些重大决策的制定过程,并对海盗、温室气体减排等一些热点话题发表了见解。每项决策都经过充分商讨米乔普勒斯指出,无论是新公约的出台或是对现有公约的修订,还     

《2010年国际耐火试验程序应用规则》（2010年FTP规则）出版发行

国际海事组织（IMO）海上安全委员会（MSC）在其第88届会议上．以MSC-307（88）决议通过了经全面修订的（（2010年国际耐火试验程序应用规则》（201O年FTP规则），并决定．2010年FTP规则在SOLAS公约第11-2章的相关修正案生效后，将于2012年7月1日生效。该规则已于2011年9月出版，敬请读者关注。     

ECDIS履约培训面临的问题及对策

概括STCW公约马尼拉修正案中关于ECDIS培训的要求及国家海事局关于马尼拉修正案履约过渡期ECDIS培训的规定,分析当前中国航海院校ECDIS培训面临的问题,并提出相应解决对策。     

集装箱称重计划任重道远

近日,国际海事组织(IMO)危险货、固体货物和集装箱分管委员会(DSC)第17次会议在伦敦召开。会议集装箱安全工作组,就集装箱称重问题进行了漫长的讨论,对集装箱称重计划基本达成了共识,并对现有的SOLASVI/5进行了修改,制定了SOLASVI/2修正案草案。明确了托运人须承担验证货运集装箱总重量的责任。验证方式首选对集装箱进行整体称重;为什么对集装箱进行称重?如果法规生效,又将对集装箱运输业产生哪些影响?     

与安全、保安有关的IMO公约、议定书及其修正案一览表

国际海事组织海上安全委员会在其85届会议上以向有关方散发了与安全、保安有关的IMO强制性法律文书，供各有关方面参考。     

关于执行欧盟船用设备法令的通知

欧盟96／98／EC船用设备法令（附件一）经欧盟委员会于1998年通过，并于1999年1月1日起生效执行。该法令规定对某些安装在欧盟成员国船舶上的设备进行认可，并给出对制造厂及其产品的基本要求。该法令的最新修正案（附件二）于2008年7月1日由COMMISSION DIRECTIVE 2008／67／EC发布，并要求各欧盟成员国于2009年7月21日之前接受。     

“酒后代驾”亟待出台地方性法规

编辑同志： 酒后代驾市场虽说正呈现雨后春笋般的发展势头,但作为一个新兴行业,其背后还存在着很多的问题,消费者对该行业的认识和信任程度也不高。专家认为,酒后代驾市场要想真正规范化,还有很长的路要走,相关法规的出台刻不容缓。从2004年开始,我国对于酒后驾车的监管力度逐渐加大。今年5月1日,刑法修正案（八）实施,这意味着醉...