全文获取类型
收费全文 | 3860篇 |
免费 | 201篇 |
专业分类
公路运输 | 1468篇 |
综合类 | 691篇 |
水路运输 | 1046篇 |
铁路运输 | 760篇 |
综合运输 | 96篇 |
出版年
2024年 | 44篇 |
2023年 | 159篇 |
2022年 | 175篇 |
2021年 | 210篇 |
2020年 | 163篇 |
2019年 | 128篇 |
2018年 | 72篇 |
2017年 | 76篇 |
2016年 | 96篇 |
2015年 | 125篇 |
2014年 | 177篇 |
2013年 | 177篇 |
2012年 | 239篇 |
2011年 | 207篇 |
2010年 | 212篇 |
2009年 | 199篇 |
2008年 | 197篇 |
2007年 | 179篇 |
2006年 | 165篇 |
2005年 | 132篇 |
2004年 | 128篇 |
2003年 | 125篇 |
2002年 | 110篇 |
2001年 | 81篇 |
2000年 | 67篇 |
1999年 | 57篇 |
1998年 | 58篇 |
1997年 | 51篇 |
1996年 | 32篇 |
1995年 | 33篇 |
1994年 | 35篇 |
1993年 | 28篇 |
1992年 | 35篇 |
1991年 | 25篇 |
1990年 | 27篇 |
1989年 | 24篇 |
1988年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 8篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有4061条查询结果,搜索用时 265 毫秒
351.
352.
珠江三角洲包括广州、深圳、珠海、佛山、江门、中山、东莞、惠州和肇庆等9个市,土地面积41698km^2,按第五次全国人口普查统计为4077万人。2003年这一地区的GDP总量为11453.11亿元,合同外资金额196.86(除惠州市外)亿美元,实际投资169.34亿美元,分别占全国的9.8l%、17.10%和31.66%。2003年珠江三角洲进 相似文献
353.
354.
大号码无缝道岔温度力与变形的有限元计算 总被引:3,自引:0,他引:3
分析无缝道岔温度力传递机理,确定无缝道岔各部分在有限元模型中的合理模拟方式,并建立模型。应用模型,选取切合实际的计算参数对秦沈客运专线18号和38号无缝道岔进行温度力和变形计算。结果表明:无缝道岔的附加温度力与变形随轨温变化幅度的增大而增加;在同样的轨温变化幅度条件下,大号码无缝道岔的温度力与变形比小号码无缝道岔大,限位器承受的剪力也较大;半焊无缝道岔钢轨温度力及变形与全焊无缝道岔有较大差别,在数值上较全焊无缝道岔小,但其辙叉位置钢轨和轨枕的位移较为复杂。 相似文献
355.
356.
357.
358.
359.
1 作用于泵转子上的力 为了正确地选择泵用轴承并保证其可靠、无故障地工作,首先必须准确了解作用于轴承上的力。普通结构的悬臂泵一般可以采用选择较大工作余量的轴承(一般为滚珠轴承)补偿转子上作用力计算值的偏差。这种作用力计算值的偏差极有可能导致大多数密封泵支承部件发生故障,因此,大多数密封泵在按计算方法进行精确计算的同时,还应进行平衡力试验修正和调整。 密封电泵电机转子总是与泵的叶轮紧密相连的,作用在轴承上的负荷就等于作用在转子所有零件上力的合力。正因如此,有时候存在若干个很大的作用力,但经修正和调整… 相似文献
360.