全文获取类型
收费全文 | 1456篇 |
免费 | 3篇 |
专业分类
公路运输 | 959篇 |
综合类 | 102篇 |
水路运输 | 196篇 |
铁路运输 | 183篇 |
综合运输 | 19篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 12篇 |
2021年 | 36篇 |
2020年 | 14篇 |
2019年 | 19篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 13篇 |
2016年 | 17篇 |
2015年 | 37篇 |
2014年 | 50篇 |
2013年 | 64篇 |
2012年 | 78篇 |
2011年 | 83篇 |
2010年 | 74篇 |
2009年 | 83篇 |
2008年 | 111篇 |
2007年 | 107篇 |
2006年 | 83篇 |
2005年 | 95篇 |
2004年 | 75篇 |
2003年 | 63篇 |
2002年 | 44篇 |
2001年 | 46篇 |
2000年 | 53篇 |
1999年 | 29篇 |
1998年 | 19篇 |
1997年 | 24篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 15篇 |
1988年 | 2篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有1459条查询结果,搜索用时 562 毫秒
271.
利用具体数据对选择性催化还原技术的经济性进行分析,从而证明SCR技术不仅能有效减少船舶柴油机氮氧化物的排放,而且在消耗费用上也非常乐观。 相似文献
272.
VIN:WBAHN61090D146133 故障现象:前风挡玻璃的雨刮器失效。故障诊断:启动运转发动机,操作转向柱上的刮水器开关.雨刮器电机没有任何转动的迹象。对于这种新款的宝马车型,电气元件都已高度集成化,因此检修的程序应先进行电控系统自诊断。连接GT1原厂诊断仪.选择7系E65底盘.进入自诊断主菜单,可看到车款为2005年。双击“WIM刮水器模块”系统,执行单独的电控模块快速扫描功能。点击“控制模块”按钮,进入WIM电控模块自诊断菜单.读取故障储存器.GT1显示无故障信息储存。 相似文献
273.
(二)动力传递路线分析 FN4A-EL 自动变速器采用改进型辛普森行星齿轮机构, 即前、后排两个太阳轮独立运动,后排行星架与前排齿圈为一体;后排齿圈与前排行星架为一体,是动力输出端。在变速器内部有3个离合器、2个制动器和1个单向离合器,动力传递示意图如图191所示,各换挡执行元件的作用如表7所示,不同挡位时,各换挡执行元件的状态如表8所示。 相似文献
274.
275.
沃尔沃55-51SN自动变速器 油路分析(一) 总被引:1,自引:0,他引:1
本期分析沃尔沃S80 55—51SN自动变速器1挡油路工作流程,如图1所示。首先要看机械元件工作表和电磁阀212作表,由两表得知,挂入1挡后C1离合器开始工作,F2单向离合器反向制动内齿圈,B5制动器在停车挡时已经开始工作,1挡机械传动路线成立。 相似文献
276.
<正>本期分析奔驰722.9自动变速器6挡机械传动与油路工作流程,如图9所示,先看机械元件工作表得知,升入6挡时,K2和K3离合器继续工作,K1离合器停止工作,B1制动器又开始工作,目的是制动前排太阳轮,致使前排行星架由直接传动转变成减速传动。 相似文献
277.
北京吉普汽车有限公司生产的三菱帕杰罗速跑越野车分为2驱和4驱两种,2驱车装用R4A51型自动变速器:4驱车装用V4A51型自动变速器,两款自动变速器的动力传递路线相同,如图1所示。由图可知.该自动变速器采用辛普森式行星齿轮机构,其前行星架和后齿圈为一体:前齿圈和后行星架是一体,为动力输出端。在R4A51自动变速器内部有6个换挡执行元件,各换挡执行元件的作用如表1所示,不同挡位时,各部件的状态如表2所示。 相似文献
278.
2008款广汽丰田雅利士1.3L(2NZ—FE发动机)搭载了U441E自动变速器,该自动变速器是一款前轮驱动、电子控制4速自动变速器,其基本参数见表1。U441E型自动变速器行星齿轮机构与换挡执行元件的布置如图1所示,动力传递路线如图2所示。 相似文献
279.
一、结构特点长安福特公司生产的福克斯轿车采用4F27E型自动变速器,它是一款前轮驱动、电子控制、4速、手/自动一体化自动变速器,该自动变速器的基本参数如表1所示,外形如图1所示,内部总体构造如图2所示,动力传递路线如图3所示。由图3可知,4F27E自动变速器采用辛普森式行星齿轮机构,其前排齿圈和后排行星架是一体;前排行星架和后排齿圈为 相似文献
280.
鉴于潍坊市虞河污水处理厂(工程规模10万m3/d)近几年的运行情况,进水水质远远高于设计水质,且出水水质COD和TN达标比较困难,因此需进行提标改造。在中试试验基础上,提标工程采用"深床反硝化滤池和臭氧催化氧化池"作为主工艺。提标工程完成后,虞河污水处理厂的出水水质验证了中试的试验结果,且满足《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)一级A标准的要求。 相似文献