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451.
为适应欧Ⅱ以后的车辆排放要求,汽油车普遍安装尾气催化转化器。而润滑油中的磷、硫元素及灰分会降低尾气催化转化器的工作效率  相似文献   
452.
《重发科技》2007,(1):45-46,4
美国商用汽车工业标准要求在2007-2010年间将柴油车的现有微粒(PM)和氮氧化物(NOx)排放水平降低90%以上,类似严格的欧洲排放标准也会在2005-2008年间实施(欧Ⅲ和欧Ⅳ)。瞄准于应用在北美、欧洲和亚洲的重货、轻货和乘用车,各种创新解决方案和技术正在研发之中,这些技术可以满足即将实施的新的柴油机废气排放法规。这里讨论的重点,并非目前谈论较多的选择性催化还原(SCR)和废气再循环(EGR)后处理系统,而是利用氢降低柴油机排放中的PM和NOx限值。  相似文献   
453.
电容器在电力系统中受过渡过程的影响,以及它与感性元件的相互作用,在一定条件下产生谐振,会给它的投切操作及正常运行造成许多麻烦.现就影响电容器安全运行的因素做一分析.  相似文献   
454.
455.
为适应绿色施工的要求,工程机械柴油机排气净化越来越重视采用固体颗粒捕集和排气催化转化等后处理技术。本文对常用后处理技术的应用效果进行了定性评价,分析了技术局限性,提出了改进后处理技术的主要方向。  相似文献   
456.
457.
458.
介绍如何实现乘务管理中的饮酒检测微机化管理,并就研制中的专用传感器,计算机接口,管理控制软件等问题作了详细的探讨。  相似文献   
459.
以某3000 t远洋科考船选择性催化还原系统的设计和应用为例,详细说明了选择性催化还原系统的基本原理、组成和各部件的作用过程,并提出了系统设计中的关键点,对船舶排气系统的设计和改造具有一定的参考价值。  相似文献   
460.
雅苒国际和斯堪尼亚公司宣布就AdBlue的供应进行全球合作。AdBlue是一种溶液,它与减少氮氧化物的催化转换器一起可以降低卡车中有害气体的排放。这是重型卡车制造商和AdBlue供应商签署的第一份全球性的关于售后市场的合作协议,也反映出世界各地关于改善空气质量的新标准。  相似文献   
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