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催化转化器与二次空气喷射技术 总被引:1,自引:0,他引:1
二冲程摩托车以其相对低廉的价格和使用维修方便在发展中国家拥有相当大的数量,但同时也带来了环保问题。随着世界各国环境保护意识的加强,汽车和摩托车排放控制技术日益受到重视。由于应用曲轴箱扫气,致使部分新鲜混合气流失,二冲程摩托车CO和HC的排放和油耗均比四冲程摩托车高得多。二冲程发动机和四冲程理论和稀燃发动机明显不同,这类发动机的空燃比偏浓,由于氧气的不足会在一些工况下限制CO和HC的氧化反应。为了满足日益严格的排放法规,催化转化器和二次空气喷射技术在欧洲和东南亚(台湾省、印度、泰国)等地摩托车的排放控制措施中,日益占据主导地位。 相似文献
755.
汽车尾气催化净化器用载体的研究进展 总被引:8,自引:0,他引:8
介绍了汽车尾气催化净化器用载体-陶瓷载体和金属载体材料的发展状况,分析了它们的特性和使用性能上的优劣,针对金属载体材料提出了研究开发方向和建议。 相似文献
756.
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758.
759.
对催化转化器设计过程中关键技术(部分影响因素)进行分析研究,指出催化转化器转化效率的主要影响因素为催化转化器内部空气流速,流场分布特性,温度分布以及发动机空燃比控制等,并对催化转化器设计过程提出几点建议。 相似文献
760.
本文介绍了电阻制动的电路、电阻结构及材料以及在TЗ3内燃机车上的试用情况。 相似文献