车载诊断系统(OBD)的发展与应用

OBD是英文On Board Diagnostics的缩写,中文翻译为"车载自动诊断系统"。OBD装置监测多个系统和部件,包括发动机、催化转化器、颗粒捕集器、氧传感器、排放控制系统、燃油系统、EGR等。通过各种与排放有关的部件信息,联接到电控单元ECU,ECU具备检测和分析与排放相关故障的功能。当出现排放     

浅谈化油器漏油的原因和排除方法

化油器主要有柱塞式（见图1）和等真空柱塞式两种（见图2），其主要作用是保证怠速、中速到全速工况下供给发动机合适的可燃混合气并过渡良好。在化油器诸多技术元件中，油面控制系由浮子和进油针阀组成，如图3所示。浮子由浮子臂用销子固定在化油器本体上，浮子可以绕销子转动。浮子臂上有一舌片，舌片与针阀接触。     

产品介绍系列（二）净化原理

派瑞空气净化器主要由HEPA过滤器、吸附剂、负离子发生器、光催化系统等几种功能组件组合而成。采用过滤、氧化、催化、吸附等原理对空气中的有害气体成分进行清除。其分级净化原理如下图所示。污染的空气经过HEPA过滤器后，会过滤掉0．3um以上的微尘、气溶胶等固体颗粒物，然后化学吸附层吸附有机物、氨气、甲醛等有害气体，最后负离子发生器和紫外光催化组件会杀掉空气中的细菌等微生物，并释放出活性氧。     

新型霍加拉特催化剂催化燃烧性能研究

本文选用CO、H2、苯、正庚烷作为单一代表物实验，选用苯-正庚烷作为联合代表物实验，考察了氟利昂（R12、R22、R134a）在两种催化剂上的分解情况。实验结果表明：1号和2号催化剂随着温度的升高，催化活性逐渐升高，且在260qC〉7,下都能够有效消除各种有害气体；1号催化剂的催化活性和抗湿性能优于2号催化剂；苯对正庚烷的消除起促进作用，而正庚烷抑制苯的消除；在315℃，R12、R22、R134a在1号催化剂上的分解率高于2号催化剂；在260℃时，R12在1号和2号催化剂上的分解率分别降到了18．7％和1％，R134a的分解率降到了2％，而R22分解率降低较少。     

催化转化器与发动机匹配研究

论述了不良设计对催化转化器及发动机的危害，举例说明了匹配设计所需的有效而科学的手段，认为良好的匹配设计将给国产催化剂带来广阔的市场应用空间。     

宝马N54发动机新技术剖析（六）

3．排气系统 采用N54发动机的E92车辆装有一个双排气系统，如图27所示。整个系统由奥氏体不锈钢材料制成，这种材料可确保在车辆使用寿命内正常工作。在此采用位于发动机附近的前部催化转换器和位于地板下的后置催化转换器。     

车载电脑系统主要元件容易发生的常见故障及处理

在汽车电器系统故障中，有相当一部分故障出现在电脑上。而在所有传感器信号都能正常输入电脑的情况下，电脑若不能正确控制电器系统时，其故障部位大多发生在电脑内部。若要维修电脑，必须遵循相关的理论依据和科学方法，绝不能盲目蛮干。     

新车闪耀 排放升级 第六十四届汉诺威商用车展前瞻

<正>令人期待的两年一度的汉诺威商用车展将于9月20～27日在德国汉诺威举行。在今年的汉诺威商用车展中,重卡巨头们会带来什么样的新品吸引观众?随着欧Ⅵ排放法规的临近,此次汉诺威车展会不会成为排放升级技术的竞技场?零部件企业会有什么新的动作?中国又会有哪些企业到场?根据记者收集到的资料,在这里向大家简单预测一下。新车层出不穷作为在德国举办的商用车盛会,作为东道主企业参展的热情1.戴姆勒全新车型Antos将全球首发     

奔驰S300发动机怠速抖动

故障现象一辆奔驰S300底盘号为VIN:WDD2211541AXXXXXX,搭载272.946发动机,行驶里程为18.2万km,该车在高速公路上正常行驶中,突然出现发动机严重抖动,熄火后重新启动发动机依然抖动,客户无法继续行驶,拖到维修站作进一步检查。     

MTU公司提出欧Ⅳ和EPA第四阶段最终排放策略

<正>在慕尼黑工程机械国际博览会上,MTU公司展示了两款满足第四阶段和第四阶段最终排放法规的柴油机——6R1500和12V1600机型,并宣布了7种新型柴油机的排放策略。从2011年3b阶段和第四阶段最终法规开始生效起,MTU公司将推出其最大功率高达560kW的多个机型系列,其中包括400,500和900系列,这些机型均采用选择性催化还原(SCR)催化器。由于采用SCR催化器和集成消声器,不再需要采用微粒捕集器(DPF)。