上海市首段彩色公交专用道亮相

近日，在上海江苏路西侧的延安西路上，出现了一段150m长的彩色公交专用道，它不仅让道路更美观，还可增加磨阻率，减少车轮打滑。此外，新华路还将铺设一段橙红色非机动车道路面。     

与时俱进地推进标准化事业发展

坚持与时俱进，就要正确认识我国社会主义建设发生的重大变化，充分估计这些变化对我们所从事的事业提出的严峻挑战，善于从传统的观念、做法和体制中解放出来，勇于投身改革的新实践。当前，我国标准化事业就面临着这样的崭新课题，既是机遇，更是挑战。     

FLIRT--创新的区间运输轻型快速动车组

为适应区间铁路客运的需要,瑞士Stadler铁路成套设备公司开发了创新的轻型快速区间运输动车组FLIRT(Flinker Leichter Innovativer Regional Triebzug).该动车组以用于贯穿瑞士南北铁路连接线的瑞士中部州府而闻名.该城市必须重新评价其近郊铁路客运的设计,寻求远期的解决办法.就今天公交运输的财政形势来说,必须寻求一种费用最佳的解决办法.为此放弃了广泛新建铁路基础设施的办法,而主要是充分利用现有基础设施.对此决定将FLIRT动车组用于客、货运繁忙的南北铁路连接线.文章介绍该城市铁路动车组的设计.     

跨国“赴宴”需作准备

如果将现在中国轨道交通事业方兴未艾，高潮迭起的建设发展形势比作一桌“饕餮大餐”的话，那么，众多的外国公司，特别是跨国公司就是摩拳擦掌，千方百计的竞相“赴宴者”。     

我国公交企业中的“流程管理”

目前，我国企业使用的管理方法很多，家族式、泰罗式、行为管理、制度管理、目标管理、企业文化管理等等不一而足，但是占主导地位的管理模式还是传统的制度式管理，这使得我国整体管理水平仍处于一个较低层次。这种管理方式可以归为麦格雷戈1960年提出的X-Y理论管理范畴中的X模式管理。     

做好社会监督工作 提升公交服务水平

近年来，青岛公交不断加大社会监督的力度，提升企业的服务水平，使员工队伍的职业道德和社会公德素质不断增强，助人为乐、拾金不昧和见义勇为等好人好事层出不穷，高层次先模人物不断涌现，使“日新巴士”品牌形象深入人心。     

水泥混凝土路面裂缝形成原因机理分析

随着我国公路建设事业的快速发展．对路面结构要求越来越高。在高等级公路建设中水泥混凝土路面以其强度高．稳定性好．耐久性好，养护维修费用低、经济效益高、有利于夜间行车的特点越来越受到人们的青睐。同时，水泥混凝土路面损坏后修复困难也是限制水泥混凝土路面进一步推广应用的主要障碍。     

强基固本筑牢公交发展根基

“基础不牢，地动山摇”。没有强有力的基层就难以落实好各项工作。新时期，要推进公交企业持续健康发展，必须本着继承与创新相结合原则，通过抓基层、打基础、苦练基本功，真正增强基层实力，提高队伍素质，提升管理水平。近年来，大庆油田公共汽车公司继承发扬大庆精神、铁人精神，坚持从公交行业特点和企业实际出发，创新工作，强基固本，着力加强基层文化建设、队伍建设和机制建设，全公司基层建设整体水平不断提高，公司先后荣获“全国职业道德建设十佳单位”、“全国城市公共交通文明企业”和“全国建设系统企业文化建设先进单位”等荣誉称号。     

公交大客驾驶员培训的思考与实践

近年来，随着城市不断扩大公交线网迅速扩延。为满足营运需求，就要不断增加公交车辆的投入。以洛阳市而言，我集团公司为满足城市发展需要，从2001年35条线路547辆运营车，到2009年4月份拥有71条线路1155辆公交车（仅2009年前四个月就发展线路2条，增添车辆57台）。不到10年的时间，线路、车辆均是原来的2倍多，发展非常快。