全文获取类型
收费全文 | 630篇 |
免费 | 3篇 |
专业分类
公路运输 | 229篇 |
综合类 | 245篇 |
水路运输 | 28篇 |
铁路运输 | 24篇 |
综合运输 | 107篇 |
出版年
2023年 | 8篇 |
2022年 | 3篇 |
2021年 | 8篇 |
2020年 | 6篇 |
2019年 | 13篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 8篇 |
2014年 | 42篇 |
2013年 | 46篇 |
2012年 | 54篇 |
2011年 | 108篇 |
2010年 | 74篇 |
2009年 | 61篇 |
2008年 | 50篇 |
2007年 | 26篇 |
2006年 | 14篇 |
2005年 | 28篇 |
2004年 | 21篇 |
2003年 | 14篇 |
2002年 | 9篇 |
2001年 | 6篇 |
2000年 | 2篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
排序方式: 共有633条查询结果,搜索用时 421 毫秒
121.
城市公共汽车站点规划研究 总被引:5,自引:1,他引:5
本阐述了在公交线路优化后,公交起终点位置和线路走向确定以后,起终点站和中途站点的规划原则。为方便市民出行,以乘客的出行时间最小为目标,得到了公交线路中途站点展优平均站距的数学模型;探索了设立公交中途站点的种类。 相似文献
122.
5月12日14时28分,山河变色、举世震惊,一场突如其来、极其罕见的重大灾难——汶川8.0级大地震,袭击四川,成都也感受到了强烈的震感。在这危难时刻,公交集团在保持中心城区公交线路正常开行的情况下,全力投身于抗震救灾中,截至25日凌晨,累计出动公交车1708台次,出租车532台次,2747人次参加抗震救灾工作,运送各类人员712801人次,实现了无一例安全事故、无一人伤亡,完成了每一次救援任务。抗震救灾的十三天来,公交集团发挥国有企业的优势,迅速反应、全力以赴,确保了市区正常的营运生产,完成了成都市抗震救灾指挥部下达的各项救援任务,经受了严峻的考验,起到了国企主力军、排头兵的作用,充分体现了公交人临危不惧、勇于奉献的职业风范和精神风貌,用实际行动谱写了一曲曲可歌可泣的时代赞歌。 相似文献
123.
公交线路运力配备方法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文分析了影响公交线路车辆配备的各种因素。从公交车车型、道路条件等方面综合考虑,并以公交线路长度、营运周转速度和发车间隔为约束条件,提出了一种公交线路运力配备方法,并应用该法对苏州市1路公交车进行线路配车量计算。应用结果表明该方法有较好的实用价值。 相似文献
124.
发展空调公共汽车不仅是提升南宁市服务"中国——东盟博览会"等重大节会活动的需要,也是进一步全面提升核心城市功能和城市品位及实现公交优先发展的需要。南宁市地处广西西南部,北回归线以南,气候潮湿闷热,十分适合发展空调公共汽车,而且随着中国东盟博览会永久落户南宁和国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》,把北部湾经济区开放开发纳入国家发展战略,更需要通过大力发展空调公共汽车来调整和优化运输结构。但近 相似文献
125.
目前,全国不少城市公交实行无人售票,“投币一元,不设找零”、“前门上、后门下”的快速上下公交车方式已越来越被广大乘客所熟悉。然而,依旧还有不少城市公交车采用有人售票方式,尤其是一些线路里程较长的公交线路和跨县城际公交。笔者结合绍兴公交相关情况对无人售票票价机制进行探讨,希望能够推进公交无人售票的普及。 相似文献
126.
采用元胞自动机模型对具有公交线路的双车道混合交通系统进行建模和模拟分析. 通过绘制系统的基本图和右车道上车辆占有率分析了公交线路对双车道车流演化特性以及运行效率的影响,并针对港湾式和非港湾式两种停靠方式的优劣进行比较. 研究结果显示,系统中存在四个车流演化特性不同的密度区域;系统中公交车数量增多会导致最大流量降低;港湾式停靠站的公交线路系统对车流的影响小,系统流量大,优于非港湾式停靠站的公交线路系统. 相似文献
127.
在道路分级时充分考虑公交优先的需求对落实公交优先有着重要的意义。本文在对公交线路分类和城市道路功能分级的基础上,分析了公交线路分级与城市道路分级的互动反馈关系,考虑公交优先对城市道路的要求,将城市道路划分为四级八类,并确定相应的技术标准。 相似文献
128.
城乡公交站点的优化布设作为城乡公交一体化规划的重要内容,它决定了运营企业的运营成本和公交乘客的出行时间成本。在分析城市公交站点布设模型的基础上,提出了城乡公交经营者的费用成本和公交乘客的时间价值成本的概念,并以两者之和最小化为目标,建立起城乡公交站点的布设模型,并进行了优化。 相似文献
129.
130.