假期中近1800万乘客搭公交出行

今年的中秋、国庆黄金周，8天的超长假期加之持续晴好的天气状况，令市民出行热情大增，8天里本市公交遍布中心城区、滨海新区和周边郊县的300余条公交线路，共计运送乘客近1800万人次，市公交集团万余名职工坚守节日岗位，保障乘客出行。     

滨州市“公交便民工程”启动

滨州市“公交便民工程”日前启动，该项目投资1亿元，新建两处公交车加气站，新上100辆绿色环保新能源公交车．完成部分线路电子智能化公交站牌和候车亭建设，新增公交线路5条、延伸调整12条，提高全市公交覆盖率。公交便民工程的启动．是促进公交加快发展的一项重要举措。滨州交通运输部门表示，将以公交便民工程启动为契机，进一步督促企业加强运营管理，把政府的关爱、百姓的企盼，化作不断改善公交服务的动力．进一步加快车辆更新，提高车辆档次，让百姓坐得舒心；优化线网布局，     

福田欧辉斩获北京公交集团100台大单

8月2日,经过紧张激烈的开标、议标、评标程序,北京公共交通控股(集团)有限公司公开招标的100台4门LNG18米BRT公交车结果揭晓,福田欧辉客车斩获本次采购全部订单量。此次中标的100台订单,型号为BJ6180C8CTD,将主要投放到北京公     

对物资流通企业经营外贸业务的几点思考

随着我国市场经济的建立和外贸体制的改革，越来越多的大型国有物资流通企业被赋予了外贸经营权，使企业外部环境趋于公平、合理。但作为物资流通企业自身应如何利用好这一机遇，在新的领域搞好经营活动，壮大实力，需要我们进行认真的思考。１开展外贸业务能扩大企业经营范围，提高经济效益，促进企业转变观念、增强活力物资流通企业应充分认识对外贸易的重要性，这将是扭转企业市场萎缩、壮大企业实力的一个良好的机遇。经营外贸业务不仅扩大了业务范围，增加营业收入，提高经济效益，使之成为企业发展的新的增长点，还能够拓宽对外交往的…     

公交无线来袭

现在人们对获取信息与外界沟通交流的需求越来越高,通过网络获取信息并且交流已经成为人们生活中一种普遍的现象,在公交实施无线网络的构思就不得不承认其新颖,但其实用性还有待商榷。     

公路客运的公司化经营模式探析

转变经营模式，逐步实现公路客运的公司化、集约化经营是公路客运企业的普遍共识。公司化经营是企业追求利润最大化的必然要求，建立公路客运公司化经营模式，实行对司乘人员的约束与激励机制，采用科技手段监控，有利于发挥市场机制的作用，确保公路运输安全生产。     

铁路重组战略与私有部门的参与机制

阐述了铁路重组的有关战略问题及私有部门参与铁路经营的主要原因，重点分析了不同情况下采取不同形式的特许经营与适用范围，对“网运分离”的主要原因作了阐释。     

旧机动车流通管理实施办法尘埃落定

日前,商务部、公安部、工商总局、税务总局召集全国的二手车交易市场、汽车厂家和国外的二手车经营公司在北京召开了二手车新办法通气会,四部委首次透露了二手车经营权放开后的二手车经营税收政策。从10月1日起新的《二手车流通管理办法》正式实施。同时,取消二手车交易过户费,     

组建港口企业集团之我见

<正>党的十四届五中全会明确提出,转换国有企业经营机制,建立现代企业制度,是国有企业改革的方向。交通部黄镇东部长在全国交通工作会议上指出:“政企分开是港口体制改革的方向,要根据实际情况积极稳妥地做好试点工作”。组建港口企业集团就是以产权为纽带,将多个经济利益和目的相同的企业联结在一起的多层次的法人联合体,形成规模经营,分工合作,优势互补,使生产要素和资源配置实现优化组合,发挥整体优势。因此,组建港口企业集团势在必行,是实现港口企业“两个根本转变”的重要途径,是适合社会化大生产和专业化协作需要的先进的企业组织形式。组建港口企业集团有利于政企分开,政资分开;有利于做到产权清晰,所有权与经营权分离;有利于进行企业内部结构调整和改组,优化资源配置;有利于保持港口生产组织的整体优势;有利于现行港务局向港口企业集团平稳过渡,避免过大的震动。 组建港口企业集团的原则 在组建港口企业集团过程中会遇到一些问题,应根据现代企业的要求,采取正确的原则加以解决。 1.港口企业实行政企分开。根据现代企业“产权清晰、责权明确、政企分开、管理科学”的要求,港口管理应实行政企分开,把现行政企合一的港务局划分为执行行政职能的港口管理局和负责港口生产经营的港口企业集团。