全文获取类型
收费全文 | 631篇 |
免费 | 3篇 |
专业分类
公路运输 | 229篇 |
综合类 | 245篇 |
水路运输 | 28篇 |
铁路运输 | 24篇 |
综合运输 | 108篇 |
出版年
2023年 | 8篇 |
2022年 | 3篇 |
2021年 | 8篇 |
2020年 | 7篇 |
2019年 | 13篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 8篇 |
2014年 | 42篇 |
2013年 | 46篇 |
2012年 | 54篇 |
2011年 | 108篇 |
2010年 | 74篇 |
2009年 | 61篇 |
2008年 | 50篇 |
2007年 | 26篇 |
2006年 | 14篇 |
2005年 | 28篇 |
2004年 | 21篇 |
2003年 | 14篇 |
2002年 | 9篇 |
2001年 | 6篇 |
2000年 | 2篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
排序方式: 共有634条查询结果,搜索用时 17 毫秒
621.
《中国远洋航务公告》2011,(2):32-36
中远旗下的中远太平洋有限公司获得希腊比雷埃夫斯集装箱码头35年特许经营权,并在接管1年后成功运营,这是中国企业走向海外的又一个里程碑式的经典案例。比雷埃夫斯港集装箱码头是中国企业首次在国外获得全资经营的码头,是中国实施“走出去”战略的标志性项目之一,展示了中远作为全球航运巨头的国际影响力,也是我国经济外交政策的具体体现。近日,中远报道组走进希腊比雷埃夫斯港,通过实地采访,解密中远人在接手该港集装箱码头过程中克服种种困难的勇气以及化解重重危机的智慧。通过总结提炼中远在欧洲发达海运国家经营国际化现代码头的阶段性成果与经验,为建立“以航运合作深化经济交往,以经济交往促进共同发展”的战略模式,进一步提升“走出去”战略的广度与深度提供了有益借鉴与重要启示。 相似文献
622.
近日,重庆恒通客车制造的6辆快速充电纯电动客车公交专线在重庆渝北空港率先正式投入公交运营,这是重庆乃至中国第一条快速充电纯电动公交线路。该车由恒通客车研发生产,采用新型锂电池及快充快放运营模式,充电与加油、加气一样只需5~10分钟,低噪声,零污染。 相似文献
623.
11月4日,中通LCK6806EVGA2纯电动城乡公交车正式交付山西长治,投入城乡客运班线改造中,加速当地城乡客运一体化进程。随着该批中通LCK6806EVGA2的交付,长治市的城乡一体化建设再上新台阶。近年来,长治市坚持"公交优先,城乡一体"的发展理念,大力实施城乡客运公交化改造,全面推进城乡客运一体化发展。目前长治已开通城乡公交线路600余条,所有建制村通客车,12个县区中已有8个县区实现城乡客运公交一体化运营。 相似文献
624.
2011年,是济南公交63岁的生日。从1948年开始,济南公交已经为这座城市的市民服务了整整63个春夏秋冬,济南公交从解放初期的只有一条公交线路,发展到现在的192条线路、4000多辆公交车、日客流总量240万人。从木炭车到无轨电车,再到今年刚刚开通的BRT,济南市民乘坐 相似文献
625.
公交线路覆盖率是评价城市地面公交发展水平的重要指标,由于近年来公交系统的快速发展,导致早期规划数据根本无法反映最新的实际线路覆盖率,传统上,实际线路覆盖率只能通过地图测量等人工、半人工方式来完成,效率低、精度差,因此作为智能公交系统的一部分,迫切需要一种公交线路覆盖率的实时计算方法。基于这一需求,本文提出了一种基于公交GPS数据的公交线路覆盖率计算方法,该算法以高精度地图匹配为核心,通过数据点抽稀、地图匹配校正、采样点-路段转换等几个步骤,对公交线路长度进行计算。实验结果表明,本文算法具有速度快,准确度高的优点,在实际应用中,只需要导入城市公交的部分GPS数据,就可以迅速准确地计算公交线路的实际长度,为公交发展规划和评价提供了一种有效的工具。 相似文献
626.
春节期间,在福田欧辉客车事业部北京工厂的生产车间内,机器轰鸣,一派热火朝天的生产场面。据了解,春节前,福田欧辉客车事业部接到北京市100台清洁能源LNG公交车的采购任务,为确保顺利完成交车,保证2月底前长安街沿线公交线路的运营,福田欧辉客车事业部的干部职工放 相似文献
627.
一边是司机短缺、公交停开,一边是运力不足、市民不满,不管是国营大头,还是民营小企,"司机荒"让众多公交企业头疼不已,而在一些情况严重的城市,几乎每条公交线路的司机配备都"捉襟见肘"。恶劣的工作环境、超长的工作时间、巨大的工作压力……换来的只是城市平均工资甚至还够不到的劳动报酬,也难怪公交司机岗位越来越缺乏吸引力。新人不好招,老员工又难留,"司机荒"持续多年,已经成为制约公交发展的一个顽症。 相似文献
628.
哪些因素是出租车行业不稳定的主要原因?剖析出租车客运不稳定根源及体制弊端后,我们的注意点不由地转到经营管理体制改革上来。 相似文献
629.
630.