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71.
MIMD机器上流水化BP算法的实现 总被引:1,自引:0,他引:1
神经网络训练过程中的高昂计算代价是有待克服的一个主要困难,作者把前馈多层神经网络的相继各层盾做流水线的相继步骤,从而提出了一个在MIMD机器上实现的并行BP算法来提高误差反传递算法的效率,文章的最后,对BP算法的并行实现进行了分析,理论分析结果显示,多种神经网络结构都可有效地并行化。 相似文献
72.
提高牵引变电所故障测距装置精确度的对策 总被引:2,自引:0,他引:2
指出牵引变电所故障测距装置的精确度是动态变化的,应根据接触网、变电所设备及装置运行情况的变化及时调整故障测距整定值,以提高其精确度,提出电气化铁道复线并联供电时避免线路互感影响牵引变电所故障测距装置精确度的简便方法即复线单线化。 相似文献
73.
关注港口物流化经营的发展方向 总被引:2,自引:0,他引:2
随着我国市场经济体制和以经济建设为中心、坚持改革开放基本方针的不断完善和推进,以及潜在的庞大市场和商务成本比较优势的吸引,使国际经济布局结构发生变化;跨国公司生产基地向我国转移,并使国际海上货物贸易、运输格局发生变革,带动了我国现代物流发展日益成为我国现代服务 相似文献
74.
由于多种因素造成,到“七五”期末,黑山县的公路仍处于基础差,标准低,密度小的状况,等级公路、晴雨通车里程不多,有三个乡镇不通客车,近对3的村不通汽车。从而造成行车难,走路难,制约了黑山经济的发展和人民生活水平的提高。鉴于上述状态,县委、县政府下决心认真贯彻执行省政府关于“公路网化建设”的一系列指示精神,安排工程任务,制定规划;出台了一些倾斜政策;发动群众搞公路网化。因此,到1993年共完成:路基改造,省道引.72km,县道对.sk队乡道改造路基达到3级公路标准的300fan。修黑色路面sl.4kin,特别是乡道修了26ki… 相似文献
75.
76.
李爱获 《大连铁道学院学报》2005,26(2):1-5,9
曲线和曲面的隐式表示和参数表示各有其优点,为了能够利用两种表示方法的优点,必须能够有效地进行曲线曲面的两种表达形式的相互转换,研究隐式代数曲线的有理参数化问题,根据平面二次曲线有理参数化的有关理论,给出并讨论了二次曲线有理参数化的几何和代数算法,研制了相应的软件,所给出的实例,证明了此算法的有效性。 相似文献
77.
1系统概述 太原公交目前有营运车辆1800多台,营运线路110多条,始发站点80多个.预计5年后营运车辆将达到3000多辆,营运线路增加到150多条,始发站点100多个. 相似文献
78.
79.
汽车变速器的技术动向 总被引:2,自引:0,他引:2
汽车变速器技术目前向小型轻量化、多档化、低噪声化和自动变速化发展;除了一直雄据市场的齿轮变速器,无级变速器(CVT),半自动变速器及双换档变速器等新产品也逐渐受到市场注目。 相似文献
80.
基于车头时距的快速公交车辆交叉口信号优先 总被引:3,自引:0,他引:3
快速公共交通(BRT)是一种新型的公共交通。以车头时距为约束条件,提出在信号控制平面交叉口给予BRT车辆有条件信号优先。有条件信号优先是指给予满足特定条件的BRT车辆信号优先。具体做法是利用车辆自动定位技术预测BRT车辆通过交叉口停车线时刻,估算其抵达前方BRT车站所需时间,并据此判断是否应提供信号优先服务。介绍信号优先的两种实现方法:插入特别相位和跳过相位。与无信号优先的定时控制相比,采用有条件信号优先可以维持BRT车辆合理的抵站间隔,提高服务质量。 相似文献