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111.
112.
10月28日是个普通的日子,但对于北京民众来说则有点儿不普通,因为这一天北京地铁调价听证会召开,意味着今后乘坐地铁将多支付2元多,这比原先的2元一票将增加支出一倍多。因此网上的民意调查显示,约70%的网友不赞成地铁涨价。  相似文献   
113.
公路规划环评中公众参与框架的设计与实施评价   总被引:2,自引:0,他引:2  
论文分析了环境影响评价中公众参与的现状和国内外发展的状况以及目前存在的问题,对公众参与在环境影响评价中应用的意义和作用进行了探讨,根据公路规划的特点和环境影响提出了提高公众参与有效性的原则和实施框架,建立了对公众参与过程进行评价的模糊综合评价方法和变权评价方法。研究结果对规范公路规划环评中的公众参与以及保证公众参与的有效实施具有现实意义。  相似文献   
114.
傅廷中 《世界海运》2004,27(3):46-47
所谓保险利益(Insurable Intenests),是指投保人或被保险人对保险标的所具有的法律E承认的某种特定利益。用英国学者John Birds的话来说,保险利益就是指投保人或保险单持有人与保险标的之问所具有的特定关系(Particular relationship)。不论是人身保险、财产保险亦或是责任保险,都要遵循这一基本原则,否则,保险合同即归于无效。1932  相似文献   
115.
介绍了内蒙古运管局建立的《内蒙古自治区汽车维修与检测公众信息网》的功能和支持系统和“汽修网”作为沟通汽车用户、修理企业、驾校、汽车检测站和行业管理部门的平台.并就“汽修网”所起的桥梁纽带作用进行了阐述。  相似文献   
116.
论言论自由的保护及其限制   总被引:3,自引:0,他引:3  
言论自由的保护对人类社会具有极其重要的意义。言论自由有助于人们增长知识和获得真理;有助于促进和保障民主政治;有助于维护和增进社会稳定;有助于个人价值的实现,但是,言论自由向来都应该是而且实际上是相对的,因此,有必要对言论自由进行合理的限制,利益衡量的方法是解决言论自由与其他社会利益冲突时最理性的解决方法,但利益衡量的方法具有一定的缺陷,在利用利益衡量的方法时又要考虑诸多因素,中国在言论自由的保护和限制方面是富有成效的,但也面临一些问题,这些问题的解决将使言论自由权这一基本人权在我国发挥出更加积极的作用。  相似文献   
117.
海上保险可保利益原则探析   总被引:2,自引:0,他引:2  
殷悦 《中国水运》2007,7(1):259-262
可保利益原则是海上保险法中的基本原则之一。纵观可保利益原则的发展历程,其一贯的主要内涵可被简化为:被保险人对保险标的不具可保利益的保险合同不可被执行。本文试图揭示可保利益原则的内在属性和实在价值,并对其发展前景作一展望。  相似文献   
118.
香港     
《汽车杂志》2006,(6):186-186
香港是高密度城市的典范,是内地绝大多数城市的榜样。然而内地城市领导人也许不知道,“超高、超密”的“香港模式”并不是某种建设理念的产物,而是前港英政府在住房问题上任由市场力量主宰,爆炒地价至离奇的程度.房地产商追求利润最大化的产物。它损害的,正是大多数普通市民的生活质量和经济利益。“现代化不等于高层建筑”。  相似文献   
119.
邓金刚 《水运管理》2006,28(6):21-22
阐述海上货物运输保险合同的相对独立性,并结合案例分析买卖合同中权利方自愿承担风险对保险利益确定的影响,认为国际货物买卖合同是订立海上货物运输保险合同的起因和参照,但单凭国际货物买卖合同,不能确定被保险人对保险标的是否具有保险利益。买卖合同双方对风险的新约定或权利方对不用承担风险权利的放弃,都影响着保险利益的确定。  相似文献   
120.
基于当前汽车工业和道路交通运输业的发展形势,中国公路学会汽车运输分会与全国汽车维修标准化技术委员会定于今年9月上旬联合召开全国汽车维修检测学术研讨会,现开始征集论文,拟出版本次研讨会论文集,并向作者颁发优秀论文证书或交流论文证书。  相似文献   
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