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641.
在航运实践中,承运人或其代理人会签发一式数份的正本提单,通常是一式三份,每一份具有相同的法律效力,其中一份完成提货手续后,其余各份便失效.从过去一些由正本提单问题产生的纠纷来看,承运人签发一式数份正本提单的做法在一定程度上不仅影响了货主的利益,同时也增加了银行的风险. 相似文献
642.
消费者对汽车产品和服务的利益追求包括功能性和非功能性两个方面。前者更多体现了消费者在物质和服务质量方面的需要,后者则更多的体现在精神、情感等心理方面的需要,如宽松、优雅的环境,和谐完善的服务过程,及时周到的服务效果等。随着社会经济的发展和消费者自身收入水平的提高,顾客对非功能性的利益越来越重视,在很多情况下甚至超过了对功能性利益的关注。 相似文献
643.
通过大规模刺激计划和监管体系改革,此次全球金融危机让政府卷土重来。在此次危机之前的十年里,政府职能几手在任何一个地方都受到抨击。美联储前主席艾伦.格林斯潘认为,市场能够从自身利益出发,进行自我监管。国际机构推动开放资本账户。私有化被推崇为解决发展中世界问题的答案。 相似文献
644.
645.
汽车运输在国民经济中的地位日益提高,但是,由于汽车运输的主体过分追求经济利益,汽车运输超载现象特别严重,导致了恶性交通事故的频发,造成的损失触目惊心。文中通过对汽车运输超载的危害进行了分析,从而提出了解决运输超载的相应措施。 相似文献
646.
647.
648.
我登陆美国签订第一个汽车零部件出口合同时,对方告诉我,我将面对美国的产品责任法。如果我的产品装上美国汽车,由于产品缺憾导致翻车死人,我将负担一切损失。 相似文献
649.
在日前举行的中国汽车工业协会市场贸易委员会工作会议上,国内各大汽车集团及有关汽车销售公司就汽车更新及汽车报废标准等问题作了专题研究。 老旧汽车更新是国民经济技术改造的重要内容之一。老旧汽车报废更新对促进汽车安全、节约能源、环境保护、汽车工业的技术进步和健康发展、提高社会综合效益发挥着重要作用。世界各国针对本国国情都相继制定了加强汽车管理、强制汽车报废、促进汽车更新的有关政策。 建国以来到1999年末,历年共报废更新老旧汽车334.07万辆,其中小轿车约35万辆。90年代以来报废更新254万辆,占同期国内汽车市场资源的19.6%。 但老旧汽车报废更新工作的道路也是相当坎坷的…… 相似文献
650.
<正> 张家港港务集团有限公司历经近2年的改革,终于在7月30日挂牌诞生,标志着张家港港的企业改制工作取得了突破性的进展。 相似文献