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21.
2006年国庆前夕,古城西安迎来了城市发展史上最大的基础设施建设项目-由我院承担总体总包的西安地铁二号线开工建设。
在9月29日的试验段开工仪式上,我院院长王争鸣与陕西省、西安市领导共同为地铁二号线奠基。 相似文献
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23.
对我国水路基础设施投融资政策的分析与调整 总被引:2,自引:0,他引:2
随着社会经济的快速发展,水路交通基础设施相对落后的状况与水路交通运输大发展需求之间的矛盾仍然存在。根据实际发展情况变化,分析研究现行水路交通基础设施投融资政策,明确政策凋整的依据和条件,并对国家相关政策提出调整建议和具体的实施措施,对于充分发挥水路交通在国民经济发展中的作用很有必要。通过凋研提出了增加国家财政投资、鼓励多渠道投资、创新融资方式和发挥地方政府投资的积极性等政策建议。 相似文献
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<正>长江是我国第一大河,横贯西东,绵延数千公里,曾经被称为隔开我国南北的天堑。新中国成立后,我国开展了大规模交通基础设施建设,构建全国路 相似文献
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26.
本文通过对交通基础设施的自然垄断属性和准公共物品属性的分析,提出在加入WTO后政府采取特许经营方式干预交通基础设施的建设、经营、管理的思路,并对交通基础设计特许权经营的模式进行了初步的探讨。 相似文献
27.
近日山东省淄博市公共汽车公司在客运市场结构调整中与淄博中通公共交通有限公司正式签订合约,整体收购民营企业——淄博中通公共交通有限公司。该公司所属的运营线路以及站点设施、车辆等资产被淄博市公共汽车公司以703万元整体收购。 相似文献
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29.
“十五”期是我国水运建设史上投资最大、社会关注度最高、社会效益最好、成效最显著的五年。水运基础设施作为国民经济的基础产业,已成为国民经济平稳快速增长的重要支撑。全国沿海港口建设共完成投资1323亿元,是“九五”期的2.7倍。全国内河水运建设共完成投资326亿元,是“九 相似文献
30.
多数人裁定是当今社会事务管理中广泛采取适用的利益冲突选择机制,通过这一制度产生可欲的结果必定得存在两个前提假设,经论证,其前提假设存在明显的不足,那么由其推导而出的多数人裁定就非就一定能够产生可欲的结果,但是作为民主的主要表现,多数人裁定还是有其合理之处,但是对于多数人裁定的缺陷不能听之任之,必须设计一定的制约力量。 相似文献