水泥粉喷桩处理软土地基的沉降计算

本文分析了水泥粉喷桩复合地基沉降计算存在的问题，建议用应力修正系数对下卧层的沉降进行修正，其结果较符合实际情况，从而为该工程设计提供了依据。     

水泥混凝土路面快速修补的实践与研究

针对水泥混凝土路面损坏后快速修复的问题，结合枣（庄）徐（州）二级公路的实践情况，对水泥混凝土路面裂缝，剥落，等常见病害进行了非常规的快速修补，并取得良好效果。介绍了快速修复的材料性能，施工工艺与方法等。     

物流业的地位作用及其发展政策刍议

综述了物流业在国民经济中的地位作用， 指出了我国物流业的现状及存在问题， 在此基础上结合我国实际提出了发展物流业的若干政策措施建议。     

我国首家内陆公路口岸——郑州公路港

中国郑州公路港是河南省开通的全国内陆省(区)第一个公路口岸，是省委、省政府为加快全省对外开放步伐，建立全省大交通网络，实施开放带动战略的主要组成部分。     

浅谈盐渍土石灰土组成设计

在用盐渍土进行灰土组成设计时，出现了异于常规的试验现象，通过多次的试验分析，最终选择了比较经济合理的配比。     

中国古代渔船源,流的探讨

中国古代渔船源远流长，由原始浮具发展为筏与独木舟，而后又发展成为“木板船”、“木帆船”。我国北线的沙船和南线的福船两大基本船型，主要是由筏和独木舟演变发展而来，对世界造船技术的发展作出了独特的贡献，对我国渔业、航海的发展，起了不可磨灭的作用。     

高速环道曲面工程施工技术的研究

高速环道曲面工程的施工具有精度要求高、技术难度大的特点，本文结合交通部公路交通工程综合试验场高速环道工程，介绍了高速环道曲面工程施工中的关键技术及其研究成果。     

广深高速公路软土地基路基固结沉降量探讨

本文以软土地基试验路堤的实测资料为基础，以邓肯一张（Duncan－Ch－ang）非线性弹性作为软土的本构关系，以比奥（Biot）固结理论和有限元解为计算方法，探讨地基的固结沉降量，得到了比较接近实际的结果。     

论公路运量和运力的相关关系

本文对公路运量和运力、需求和供给的内涵作了深入分析，论证了两者的辨证关系，阐述了当前我国公路运力相对过剩、运力大于运量的成因及其对策。