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301.
天津滨海新区建设中国北方国际航运中心对策   总被引:1,自引:1,他引:0  
从国际航运中心的发展趋势出发,结合天津港的发展现状,分析天津滨海新区建设国际航运中心的有利条件和不足之处,并提出相应的发展对策和建议。  相似文献   
302.
物流     
《中国船检》2006,(12):61-61
第四方物流初露端倪,中国社会物流额逾55万亿,化学品物流成为港口重要业务,物流已成中国支柱服务业,  相似文献   
303.
万洁  饶旦生 《中国水运》2006,(3):194-195
对当前各国研究与开发(R&D)费用的会计处理进行了比较,结合我国实际情况,讨论了我国对研究与开发费用进行费用化处理的不足.然后,通过对研究与开发活动特性及其变化规律的探讨,为其有条件的资本化找到了依据.最后,在此基础上,提出将研究与开发活动分为基础研究、应用研究和开发,对基础研究予以费用化处理,应用研究和开发进行有条件的资本化处理,并设计了一套研究与开发费用有条件资本化的会计处理模式.  相似文献   
304.
随着我国社会主义市场经济体制的逐渐形成和不断完善,经济结构和管理方式已经发生了深刻的变化。本文从我国企业集团如何构建财务管理体制和更新成本观念等方面,进行了应对策略的构想与设计,试图建立既同国际接轨,又适合我国国情的企业财务管理策略,以期对我国企业财务控制有所启迪。  相似文献   
305.
关常英 《北方交通》2007,(10):17-19
通过多年山区公路养护管理实践,阐述了山区公路路基主要病害的防治措施。  相似文献   
306.
《交通与计算机》2007,25(5):100-100
2007年1~6月,全国公路、水路运输完成客运量102亿人和1.17亿人,同比分别增长11.8%和11.8%;完成旅客周转量5685亿人·km和36亿人·km,同比分别增长11.9%和3.3%。全国公路、水路完成货运量77亿t和12.5亿t,同比分别增长12.1%和13%;完成货物周转量5320亿t·km和29907亿t·km,同比分别增长16.9%和19.3%。从增长速度看,除水路旅客周转量指标外,其他7项运输生产指标增速均超过GDP增速。[第一段]  相似文献   
307.
借鉴代表我国国民经济信息化的"金字"工程经验,结合云南的实际情况,提出了市场经济条件和新公路基本建设管理理念下建立云南公路基本建设管理信息系统的构想,阐述了建立此信息系统的背景、意义、作用及信息系统架构与重点.  相似文献   
308.
刘晓静  刘建平 《中国水运》2007,5(1):110-111
依据电信计费系统存在的问题,本文详细描述了电信计费模型的设计方法和各个模块的设计内容。  相似文献   
309.
胡兴军 《上海汽车》2006,(12):20-22
1我国专用汽车发展现状我国专用汽车的应用虽然较早,但全面发展时期始于20世纪80年代,比发达国家晚了近30年。经过20余年发展,我国专用汽车已成为经济建设中的重要运输与作业装备,并且有着良好的发展前景。近几年专用汽车市场连续呈现快速上升态势,产销量创历史最高记录。从200  相似文献   
310.
3月18日清晨, 太阳从东方升起,春光明媚,阳光灿烂, 经济繁荣、景色美丽的杭城又迎来了一年一度的中国杭州电动车节。杭州和平国际会展中心广场已被装扮得不似节日胜似节日,彩旗招展,鼓乐声  相似文献   
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