中导洞法施工双连拱隧道

大断面连拱公路隧道，其技术要求高，施工难度大，通过施工方案对比和中导洞开控方法应用，从实践角度来外印证设计的合理性与施工的科学性，并为连拱隧道的施工工艺提供了一种成功的经验。     

节约资源 创造资源——和谐发展的首要选择

在这些传统的加油站机器行将就木之前,仍然需要大力推行节约措施。同时新能源时代已经吹响了号角,燃料电池车的实验正在如火如荼地进行,积极开发和创造新能源是一项长期而根本的任务     

关注安全关爱生命

汽车安全，可以说是造就和谐社会一项因素，人类的最大愿望，不仅是获得时空的自由，而且要获得生命时空的自由，这就是对汽车工业提出更高的期望和信息.     

新奥法二次衬砌施工中几个问题的探讨

二次衬砌工艺作为新奥法的内容，在永久隧道工程中得到广泛应用，焦一晋高速公路隧道全部采用二次衬砌工艺，本文结合该工程二次衬砌的实施，就二次衬砌对初期支护的要求，高压大变形围岩和一般软弱围岩的施作时机以及NTM应用的问题等进行了讨论，得出一些有益的结论。     

树精品意识创全优工程把昆玉公路建成山岭重丘区一流高速公路

昆明至玉溪高速公路是国道213线的一段,全长85.707公里,工程总投资25亿元,由玉溪红塔集团和云南省交通厅以股份制形式共同投资修建,其中玉溪红塔集团占80%的股份,是云南省第一条由企业投资并控股修建的高速公路.昆玉高速公路路基宽为26.5米,设计行车时速每小时80-100公里,设计载重标准为汽超-20,挂车-120,全线共有大桥4座、中桥12座、小桥176座、680米长隧道一处、互通式立交14处,是云南省第一条配套设施完善的六车道高速公路.     

乡道养护质量检查量验初探

随着《公路养护质量检查评定标准》（ＪＴＪ０７５－９４）的颁布实施，如何在不设专业养护值班，仅靠农民代表工进行季节性养护的乡道上进行养护质量检查量验，笔者在这方面作了一些探索，提出了一个简易可行的方法。     

计件工资给我们带来了新的希望和活力

在养护生产中，推行计件工资制，用工龄补贴缓解新老职工之间的矛盾，制定各项工程单价和养护质量评定标准和验收办法，及生产计划审批和管理，检查验收与考核兑现等做法，使职工提高了劳动积极性，加强了工作主动性和劳动纪律，给生产和投资带来了效益，增加了职工收入，推动了精神明和物质明建设。