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291.
城市交通拥堵问题表象在城市道路交通,其根源受城市的自然环境、气候、历史、规划以及市民岀行习惯等方面影响。全面、客观地分析总结了影响哈尔滨城市交通拥堵的原因,对解决城市交通拥堵问题进行了思考,并提出了建议和具体措施。 相似文献
292.
路桥施工中的钢纤维混凝土技术主要是通过新工艺在原有的路桥混凝土中加入钢纤维等物质,进而使路桥混凝土在施工时具有良好的性能和使用价值。钢纤维混凝土技术是通过在原有材料中加入钢纤维,从而实现其在路桥施工过程中的抗拉、抗压及高承载力的优点。针对路桥混凝土的性能和施工工艺,进一步研究、总结钢纤维混凝土施工技术的具体应用,同时提出可持续发展的策略。 相似文献
293.
《广东公路勘察设计》2009,(4):54-54
1、云浮(双凤)至罗定(替滨)高速公路双凤至双东段施工图审查会议在广州召开
2009年8月28日,云浮(双凤)至罗定(蕾滨)高速公路双凤至双东段施工图审查会议在广州番禺举行。本项目施工图设计任务主要由我公司第二路桥设计部承担。 相似文献
294.
295.
介绍沈士互通匝道跨沪杭公路桥梁的施工方案,对如何解决好施工与交通相互干扰的矛盾,将桥梁施工对高速公路正常交通运行的影响降至最低等问题提出了一些解决方法。 相似文献
296.
《交通世界(建养机械)》2010,(11):68-69
技术概述
高速公路桥头跳车是目前国内公路建设质量通病中较常见的病害之一。桥头跳车是指由于差异沉降或伸缩装置破坏而使路面出现显著的纵坡变化,从而导致车辆通过时产生跳跃的现象。 相似文献
297.
公路与桥梁是一个国家的经济命脉,其承担着日常运输的重要使命。公路桥梁的加固施工技术就是为了保证其稳定通畅的运行,并有效的延长公路桥梁的使用寿命,提高使用效率。针对公路桥梁养护维修加固进行了探讨,有关经验可供相关专业人员参考。 相似文献
298.
李宝明 《交通世界(建养机械)》2013,(1):152-153
随着我国交通事业的不断发展,高等级公路建设步伐的加快,如何有效的控制桥头跳车,保障交通安全合高速运营已越来越引起人们的广泛关注.一方面桥头跳车影响行车的平稳舒适性合安全性,降低高等级公路的使用性能合服务水平,另一方面车辆的荷载的作用,使此处路面频繁破损,影响桥梁的稳定性,公路管理养护部门得花大量得精力来维修,二吃力结果往往不尽人意,甚至使病害发展得更为严重.因此桥头跳车已是公路建设得质量通病,台背回填也是设计和施工中得一个难点和弱点,易留下比较棘手得隐患,下面谈谈路桥连接处跳车形成得原因和建设时可采取得处理措施. 相似文献
299.
介绍公路桥大跨度盖梁分阶段后张预应力施工的特点和优点、关键技术、受力分析和施工工艺,结合工程实例介绍了其具体施工情况及实施效果。 相似文献
300.
赵勇 《交通世界(建养机械)》2010,(13):174-175
桥头跳车是目前我国公路桥梁常见病害之一。行驶到桥头部位产生的车辆颠簸不仅使乘客不舒适,严重时还可能会引起交通事故。导致桥头跳车的主要因素是刚性支撑的桥台与相对柔性填筑的路堤之间的沉降差异所造成,而目前未能有效消除这种差异沉降的原因是多方面的。 相似文献