桥梁大体积混凝土施工技术及质量控制

作为公路桥梁建设中的重要环节之一,大体积混凝土施工对于混凝土工程的安全性与稳定性极为重要,因此,提升施工技术水平,并强化质量控制,可以保证大体积混凝土施工的质量与效率,进而提升公路桥梁工程建设的整体性质量。针对公路桥梁大体积混凝土施工,对其施工技术与质量控制的提升及强化进行了分析,以供参考。     

桥梁伸缩缝的施工技术研究与养护加固

近年来,随着经济社会的快速发展,公路桥梁建设步伐不断加快,伸缩缝施工质量作为影响公路桥梁质量的主要因素之一,也是公路桥梁施工成本的核心组成部分。因此,有必要对伸缩缝施工质量做一客观的分析和定义。主要对伸缩缝施工、养护等技术展开系统、全面的研究与分析。     

路桥工程试验检测技术要点

文章基于路桥工程试验检测技术应用现状,介绍了回弹弯沉检测技术、路面压实度检测技术、钢筋屈服和抗拉检测技术要点,并结合工程实例,提出了钢筋屈服和抗拉检测技术与物联网技术的结合应用方案.应用结果表明,该方案能够高效、便捷、准确地显示钢筋屈服力和抗拉力数据,有助于工程质量检测水平的提升.     

装配式公路桥墩研制的必要性及技战术构想

根据国内外装配式公路桥墩的现状,结合当前的国内外战争特点,阐述了我国目前研制装配式公路桥墩的必要性,并提出了基本战术技术指标以供进一步分析论证.     

中国路桥工程有限责任公司副理事长单位

中国路桥工程有限责任公司(CRBC)是经国务院国有资产监督管理委员会批准,承继原中国路桥(集团)总公司的业务和资质,以承建国内外道路、桥梁、隧道、港口工程为主,兼具咨询、勘察、贸易等业务的国有大型外经企业。公司前身是中国交通部援外办公室,1979年经国务院批准成立了中国公路桥梁工程公司,作为最早走出国门的4家外经企业之一,率先进入国际承包市场。1997年公司组建为中国路桥(集团)总公     

设备管理Q＆A谈

Q请您先介绍一下目前中国路桥的设备情况吧。另外,在设备采购工作中需要遵循哪些原则？ A截止到2010年年底,中国路桥工程有限责任公司在境外工程中拥有各类机械设备共3 026台（套）,总原值约2.1亿美元,总余值约0.92亿美元。自2006年来,每年新增施工设备约1500万美元,年增长率达10%。     

路桥过渡段不均匀沉降原因分析与处理方法

路桥过渡段作为刚性桥台与柔性路堤的结合部位,在结构上是塑性变形和刚度的突变体。加强过渡段结构施工各个环节的控制,从客观上制定一套科学的管理程序,保证每道工序的工程质量和工作质量,就能防止或减少路桥过渡段的不均匀沉降。因此,必须从过渡段的地基条件、软基处理方法、填料选择、压实标准、质量检测上采取措施,以减少两者之间的塑性变形差,实现平稳过渡。     

常规中小跨径砼公路梁板桥病害与管理

近年来,随着国民经济的迅速发展,公路网交通流量显著增加,特别是重载车辆日益增多,公路桥梁的负担日趋严重,而桥梁自身老化、破损、承载力不足等问题,使桥梁的安全度有所下降,以致影响车辆运营的安全。常规中小跨径砼梁板桥在公路桥梁中占有很大比例,保证它安全运营具有很重要的现实意义。本文根据江苏省盐城市境内普通干线公路上桥梁详细的现场检测项目结果,尽可能对常规中小跨径砼公路梁板桥病害的种类和产生的原因作较全面、细致的分析、     

公路旧桥扩宽加固及连接技术

近些年,随着国民经济的发展,我国的交通运输业迅猛发展,尤其是推行拖挂运输和集装箱运输后,重型车辆日益增多,现在相当一部分公路桥梁已满足不了使用要求,特别是上个世纪80年低以前修建的桥梁。