分析公路桥梁钻孔灌注桩施工监理要点

结合实际工程案例,从钻孔灌注桩施工之前的监理要点、钻孔灌注桩施工中的监理控制要点、钻孔灌注桩成桩施工监理控制要点、钻孔灌注桩施工验收监理控制要点四个方面对钻孔灌注桩监理要点进行了综合研究与分析。实践证明,加强监理,把握监理要点,在保证公路桥梁钻孔灌注桩施工质量及综合效益等方面发挥着重要作用。     

探讨路桥预应力施工技术的质量控制

在桥梁建设过程中,为充分确保桥梁质量,保证路桥拥有较长的使用寿命,能够更好地完成营运工作,具备有较高的安全性能,则需认真实施路桥预应力施工质量控制,该项工作占据着重要的应用地位。将针对路桥预应力施工技术质量控制问题进行简要探讨。     

关于桥梁钻孔灌注桩施工技术的分析与探讨

钻孔灌注桩是公路桥梁工程中常用的技术,它具有适应性强、成本低、施工简便等有点,因而广泛应用于公路桥梁等工程中。但是钻孔灌注桩属于隐蔽工程,要确保其施工质量,就要从施工技术入手。本文从钻孔灌注桩施工前准备、施工工序以及施工质量保证措施几个方面进行了探讨。     

浅谈公路桥梁混凝土裂缝及控制措施

在公路桥梁施工过程中往往会出现各种质量缺陷.比如桥梁混凝土出现裂缝导致桥梁钢筋出现锈蚀,桥梁混凝土出现裂纹、松散脱落等.分析了公路桥梁混凝土工程出现裂缝的常见原因,探讨了减少混凝土裂缝的措施.     

关于公路桥梁日常养护管理的思考

长期以采,我国公路桥梁管理中一直存在着"重建设、轻养护"这个问题.由于日常养护管理不到位,在日趋增大的车辆荷栽作用下,很多桥梁技术状况快速下降.针对由伸缩缝引发的桥梁典型病害进行分析,提出加强日常养护管理的建议,对于公路桥梁的日常养护管理具有参考价值.     

浅谈公路桥梁常见病害

由于交通量和重载汽车的不断增加,设计及施工不当,灾害荷载和环境作用等原因,造成在役桥梁出现了病害。通过大量公路桥梁的定期检测结果,归纳和总结了梁桥(T梁及板梁)、拱桥的典型病害,分析了其成因;并简要介绍了不同年代桥梁的病害现状,提出养护维修建议。     

浙江交通职业技术学院 路桥学院简介

路桥学院主要培养交通建设工程领域高级应用型人才,其前身为工程教研组,始建于1958年,1987年设立路桥专业科,自1999年3月我校被国家教委批准建立浙江交通职业技术学院后,于同年9月改名为交通工程系,后于2004年5月更名为路桥系,2009年6月升级为二级学院,更名为路桥学院。     

铁路新型中等高度桥墩的研究设计

铁路新型中等高度桥墩（简称铁路新型中墩）是一种适用于中等高度（10～40m）桥墩抢修的可拆装的制式器材,与已经停产的六五式铁路军用桥墩相比,具有部件种类少、重量轻、结构简单、拼组速度快等特点。重点介绍了铁路新型中墩的主要战术技术条件,其主要部件为立柱、撑杆、节点板、拼接板和紧固件等,结构型式主要由下垫梁、墩身和上垫梁组成。该器材可用于战时中等高度铁路桥墩的抢修和平时自然灾害桥梁的应急修复,或用作各种临时性施工辅助结构。     

上海长江大桥主航道斜拉桥分离式钢箱梁设计

上海长江大桥主航道桥采用主跨730 m的双塔双索面斜拉桥,人字形塔,分离式钢箱梁.介绍分离式钢箱梁设计中纵横梁的连接及轨道交通的特殊构造两大特点、主要节点构造及主要计算内容.     

路桥过渡段差异沉降对搭板性能的影响

对设置搭板的路桥过渡段路面进行简化,应用Abaqus有限元软件建立了三维路桥过渡段计算模型,并采用drucker-prager弹塑性本构模型来描述路基(包括地基)土材料的本构关系.通过计算得到了一定差异沉降下搭板最大垂直变形的指数表达式,搭板性能参数与最大垂直变形和路桥过渡段差异沉降的关系;并通过改变搭板厚度和长度分析了路桥过渡段差异沉降对搭板性能的影响,结果表明在一定的差异沉降影响下,增加板厚对板受力与变形都有利,增加板长仅对搭板受力有利.